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Echtzeit-Aktienkurs Müller ? die lila Logistik SE
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Echtzeit-Chart der Müller ? die lila Logistik SE Aktie
Börsenkurse Müller ? die lila Logistik SE
| Börse Stuttgart | - | - | - | - | 5,200€ | 0,00% |
| Lang & Schwarz | - | - | - | - | 5,500€ | 0,00% |
| gettex | - | - | - | - | 5,500€ | 0,00% |
| Tradegate | - | - | - | - | 5,500€ | 0,00% |
| Echtzeit Euro | - | - | - | - | 5,500€ | 0,46% |
| Börse Frankfurt | - | - | - | - | 5,500€ | 1,85% |
| Xetra | - | - | - | - | 5,500€ | 0,00% |
Fundamentaldaten der Müller ? die lila Logistik SE Aktie
Income Statement: 10-Year-Summary
| Datum | Umsatz | EBIT | Gewinn | EPS | Dividende | KGV | KUV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 [EUR] | 260,02 Mio. | 2,58 Mio. | 1,79 Mio. | 0,23 | - | 24,44 | 0,17 |
| 2022 [EUR] | 162,20 Mio. | 12,12 Mio. | 3,76 Mio. | 0,47 | - | 11,63 | 0,27 |
| 2021 [EUR] | 135,08 Mio. | 13,87 Mio. | 10,09 Mio. | 1,27 | 7,27% | 4,34 | 0,32 |
| 2020 [EUR] | 133,02 Mio. | 2,57 Mio. | 1,30 Mio. | 0,16 | 3,64% | 33,74 | 0,33 |
| 2019 [EUR] | 138,85 Mio. | 9,65 Mio. | 6,74 Mio. | 0,85 | - | 6,49 | 0,32 |
| 2018 [EUR] | 136,12 Mio. | 2,20 Mio. | 1,28 Mio. | 0,16 | 5,45% | 34,16 | 0,32 |
| 2017 [EUR] | 142,38 Mio. | 3,24 Mio. | 2,05 Mio. | 0,26 | 4,55% | 21,15 | 0,31 |
| 2016 [EUR] | 138,81 Mio. | 4,59 Mio. | 2,93 Mio. | 0,37 | 5,45% | 14,86 | 0,32 |
| 2015 [EUR] | 132,36 Mio. | 4,83 Mio. | 3,12 Mio. | 0,39 | 5,45% | 14,10 | 0,33 |
| 2014 [EUR] | 118,90 Mio. | 4,07 Mio. | 2,99 Mio. | 0,38 | 2,73% | 14,47 | 0,37 |
| Die Multiples wie die KGVs werden mit der Bilanzwährung und dem Kurs des ausgewählten Börsenplatzes berechnet. Wählen Sie den Börsenplatz mit der Bilanzwährung aus, damit die Multiples korrekt sind. Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet. |
Profil der Müller ? die lila Logistik SE Aktie
Müller- Die Lila Logistik SE erbringt Logistikdienstleistungen. Die Dienste des Unternehmens umfassen Managementberatung, Logistik-Engineering, Outsourcing, Transport- und Netzwerkoptimierung, Sicherheit der Lieferkette, Simulation und indirekte Dienstleistungen.