Frankfurt (Reuters) - Die neue Lufthansa-Billig-Airline Eurowings expandiert wegen massiver Verspätungen auf den ersten Überseeflügen langsamer als geplant.
Eurowings werde zwei neue Strecken vom Heimatflughafen Köln in die US-Städte Boston und Miami erst ab dem Juni und damit einen Monat später als bislang vorgesehen in den Flugplan nehmen, sagte ein Eurowings-Sprecher am Mittwoch. Eine weitere neue Verbindung nach Teheran sei vorerst auf Eis gelegt. Eurowings kämpft bei Verbindungen nach Übersee seit dem Erstflug im November mit Verspätungen und Problemen: Eine Maschine kam 68 Stunden später als geplant aus der Karibik nach Köln.
Für die Lufthansa ist der Fehlstart bitter, da die Eurowings-Flüge in alle Welt eines der Vorzeigeprojekte von Konzernchef Carsten Spohr sind. Der für das Vorhaben seit dem Jahreswechsel zuständige Lufthansa-Vorstand Karl Ulrich Garnadt verwies auf die mangelnde technische Infrastruktur in Kuba, wegen der ein Ersatzteil erst mit großer Verzögerung angeliefert werden konnte. Zudem ist die Eurowings-Langstreckenflotte mit zwei Airbus A330-Maschinen sehr klein – Ersatzflugzeuge standen bislang nicht bereit.
Das Problem will Eurowings selbst in den Griff bekommen, wenn in zwei Monaten zwei weitere Jets des gleichen Typs in den Hangar rollen. Gleichzeitig hilft auch die Konzernmutter Lufthansa aus und übernimmt für Eurowings vorerst die Flüge von Köln nach Dubai. Bis nächstes Jahr sollen insgesamt sieben A330 für den Condor-Rivalen fliegen - eine weitere Maschine ist an den Reisekonzern TUI vermietet. Unter der Marke Eurowings betreibt die Lufthansa nicht nur Langstreckenflüge, sondern auch eine neue Billigfluglinie in Europa.