Frankfurt (Reuters) - Der Flug in die Gewinnzone der neuen Lufthansa-Billigfluglinie Eurowings ist nur von kurzer Dauer.
Wegen Kosten für die Erweiterung auf Kurz- und Langstrecken werde Eurowings in diesem Jahr wieder leicht in die Verlustzone rutschen, erklärte der Konzern am Donnerstag im Geschäftsbericht. 2015 schrieb Eurowings und die in der Airline aufgegangene Germanwings erstmals einen Gewinn, der bei 38 Millionen Euro lag. Die Geschäfte von Germanwings wurden aber von einem Absturz überschattet: Am 24. März 2015 lenkte der Co-Pilot Andreas L. eine Maschine der Gesellschaft in einen Berg - alle 150 Menschen an Bord kamen ums Leben.