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Echtzeit-Aktienkurs Stellantis N.V.
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Echtzeit-Chart der Stellantis N.V. Aktie
Börsenkurse Stellantis N.V.
| Börse Stuttgart | - | - | - | - | 11,942€ | 1,65% |
| Tradegate | - | - | - | - | 11,939€ | 1,32% |
| Börse Frankfurt | - | - | - | - | 11,940€ | 1,62% |
| gettex | - | - | - | - | 11,940€ | 1,57% |
| Xetra | - | - | - | - | 11,956€ | 1,75% |
| Echtzeit Euro | - | - | - | - | 11,942€ | 1,81% |
| New York | - | - | - | - | 12,555$ | 1,50% |
| Lang & Schwarz | - | - | - | - | 11,951€ | 1,69% |
| USA | - | - | - | - | 12,370$ | -6,29% |
Fundamentaldaten der Stellantis N.V. Aktie
Aktuelle Geschäftsentwicklung
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Income Statement: 10-Year-Summary
| Datum | Umsatz | EBIT | Gewinn | EPS | Dividende | KGV | KUV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 [EUR] | 189,54 Mrd. | 21,93 Mrd. | 18,60 Mrd. | 5,98 | 12,96% | 2,00 | 0,18 |
| 2022 [EUR] | 179,59 Mrd. | 19,24 Mrd. | 16,80 Mrd. | 5,35 | 11,21% | 2,23 | 0,21 |
| 2021 [EUR] | 149,42 Mrd. | 14,39 Mrd. | 14,20 Mrd. | 4,64 | 8,70% | 2,58 | 0,25 |
| 2020 [EUR] | 86,68 Mrd. | 1,18 Mrd. | 29,00 Mio. | 0,02 | - | 664,22 | 0,27 |
| 2019 [EUR] | 108,19 Mrd. | 3,81 Mrd. | 2,85 Mrd. | 1,82 | - | 6,55 | 0,22 |
| 2018 [EUR] | 110,41 Mrd. | 3,87 Mrd. | 3,61 Mrd. | 2,33 | 5,44% | 5,13 | 0,21 |
| 2017 [EUR] | 110,93 Mrd. | 5,75 Mrd. | 3,49 Mrd. | 2,27 | - | 5,26 | 0,21 |
| 2016 [EUR] | 111,02 Mrd. | 2,79 Mrd. | 1,80 Mrd. | 1,19 | - | 10,03 | 0,21 |
| 2015 [EUR] | 110,60 Mrd. | 116,00 Mio. | 334,00 Mio. | 0,22 | - | 54,10 | 0,18 |
| 2014 [EUR] | 96,09 Mrd. | 1,05 Mrd. | 568,00 Mio. | 0,47 | - | 25,71 | 0,21 |
| Die Multiples wie die KGVs werden mit der Bilanzwährung und dem Kurs des ausgewählten Börsenplatzes berechnet. Wählen Sie den Börsenplatz mit der Bilanzwährung aus, damit die Multiples korrekt sind. Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet. | |||||||
Profil der Stellantis N.V. Aktie
Stellantis NV ist am 16. Januar 2021 aus der Fusion von Fiat Chrysler Automobiles und der PSA-Gruppe hervorgegangen. Durch den Zusammenschluss der beiden Unternehmen entstand der viertgrößte Automobilhersteller der Welt mit 14 Automarken. Für das Jahr 2020 errechnen wir, dass Stellantis auf Pro-forma-Basis ein Verkaufsvolumen von 5,9 Millionen Fahrzeugen und einen Umsatz von 132,8 Milliarden Euro erzielt hätte, auch wenn dies durch COVID-19 erheblich beeinträchtigt wurde. Wir sehen begrenzte geografische Überschneidungen, da die wichtigsten Märkte von Fiat Chrysler Nordamerika, Italien und Brasilien waren, während die wichtigsten Märkte der PSA-Gruppe Frankreich, das Vereinigte Königreich, Deutschland und Argentinien waren.