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Echtzeit-Aktienkurs FLUGHAFEN ZUERICH NA SF10
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Echtzeit-Chart der FLUGHAFEN ZUERICH NA SF10 Aktie
Börsenkurse FLUGHAFEN ZUERICH NA SF10
| Lang & Schwarz | - | - | - | - | 274,000€ | 2,54% |
| Franken Indikation | - | - | - | - | 252,797CHF | 2,60% |
| gettex | - | - | - | - | 272,400€ | 1,83% |
Fundamentaldaten der FLUGHAFEN ZUERICH NA SF10 Aktie
Aktuelle Geschäftsentwicklung
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Income Statement: 10-Year-Summary
| Datum | Umsatz | EBIT | Gewinn | EPS | Dividende | KGV | KUV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 [CHF] | 1,36 Mrd. | 434,70 Mio. | 346,50 Mio. | 11,29 | 3,36% | 22,40 | 5,70 |
| 2024 [CHF] | 1,33 Mrd. | 413,50 Mio. | 326,70 Mio. | 10,64 | 2,25% | 23,75 | 5,85 |
| 2023 [CHF] | 1,24 Mrd. | 377,70 Mio. | 304,20 Mio. | 9,91 | 2,10% | 25,51 | 6,28 |
| 2022 [CHF] | 1,02 Mrd. | 240,30 Mio. | 207,00 Mio. | 6,74 | 1,38% | 37,50 | 7,58 |
| 2021 [CHF] | 680,00 Mio. | -10,00 Mio. | -10,10 Mio. | -0,33 | - | - | 11,41 |
| 2020 [CHF] | 623,97 Mio. | -81,38 Mio. | -69,13 Mio. | -2,25 | - | - | 12,44 |
| 2019 [CHF] | 1,21 Mrd. | 389,11 Mio. | 309,14 Mio. | 10,07 | - | 25,10 | 6,41 |
| 2018 [CHF] | 1,15 Mrd. | 303,46 Mio. | 237,83 Mio. | 7,75 | 2,73% | 32,62 | 6,73 |
| 2017 [CHF] | 1,04 Mrd. | 357,87 Mio. | 285,23 Mio. | 9,29 | 2,57% | 27,21 | 7,48 |
| 2016 [CHF] | 1,01 Mrd. | 319,92 Mio. | 247,73 Mio. | 8,07 | 2,53% | 31,33 | 7,66 |
| Die Multiples wie die KGVs werden mit der Bilanzwährung und dem Kurs des ausgewählten Börsenplatzes berechnet. Wählen Sie den Börsenplatz mit der Bilanzwährung aus, damit die Multiples korrekt sind. Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet. | |||||||
Profil der FLUGHAFEN ZUERICH NA SF10 Aktie
Flughafen Zürich besitzt und betreibt Zürich Flughafen, das internationale Hauptzentrum in der Schweiz sowie ausgewählte Flughafenkonzessionen inklusiv Noida International Airport in Metropolregion Delhi. Zürich Flughafen ist unter dem Hybrid-Kasse-Modell betrieben, indem 30% der kommerziellen Wertschöpfung von kommerziellen Aktivitäten muss als überwiesen werden, die Kosten vom regulierten Geschäft zu subventionieren. Das schweizerische Geschäft ist in regulierten Luftfahrtaktivitäten (Flughafengebühren, Sicherheit und passagierabhängigen Entgelten) und unregulierten kommerziellen Aktivitäten (Einzelhandel, F&B, Parkplatz-Werbungen, Mietverträge und Energiedienste). Mit nur 40% vom Gesamtumsatz der Gruppe in 2024 trug das unregulierte Geschäft 55% zum Gruppenbetriebsgewinn bei.