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Echtzeit-Aktienkurs Matson Inc.
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Echtzeit-Chart der Matson Inc. Aktie
Börsenkurse Matson Inc.
| Börse Frankfurt | - | - | - | - | 197,500€ | 2,33% |
| New York | - | - | - | - | 228,150$ | 0,57% |
| Lang & Schwarz | - | - | - | - | 197,500€ | 0,77% |
| Börse Stuttgart | - | - | - | - | 197,500€ | 1,28% |
| Echtzeit Euro | - | - | - | - | 197,500€ | 2,07% |
| Echtzeit USD | - | - | - | - | 229,134$ | 0,50% |
| USA | - | - | - | - | 227,990$ | 0,50% |
| gettex | - | - | - | - | 197,500€ | 0,51% |
Fundamentaldaten der Matson Inc. Aktie
Aktuelle Geschäftsentwicklung
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Income Statement: 10-Year-Summary
| Datum | Umsatz | EBIT | Gewinn | EPS | Dividende | KGV | KUV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 [USD] | 3,34 Mrd. | 533,80 Mio. | 444,80 Mio. | 13,81 | 0,71% | 14,30 | 1,80 |
| 2024 [USD] | 3,42 Mrd. | 599,40 Mio. | 476,40 Mio. | 13,93 | 0,67% | 14,18 | 1,90 |
| 2023 [USD] | 3,09 Mrd. | 373,00 Mio. | 297,10 Mio. | 8,32 | 0,64% | 23,73 | 2,20 |
| 2022 [USD] | 4,34 Mrd. | 1,35 Mrd. | 1,06 Mrd. | 27,07 | 0,62% | 7,30 | 1,65 |
| 2021 [USD] | 3,93 Mrd. | 1,17 Mrd. | 927,40 Mio. | 21,47 | 0,54% | 9,20 | 2,06 |
| 2020 [USD] | 2,38 Mrd. | 259,00 Mio. | 193,10 Mio. | 4,44 | 0,46% | 44,49 | 3,58 |
| 2019 [USD] | 2,20 Mrd. | 107,80 Mio. | 82,70 Mio. | 1,91 | 0,44% | 103,40 | 3,85 |
| 2018 [USD] | 2,22 Mrd. | 147,70 Mio. | 109,00 Mio. | 2,54 | 0,42% | 77,91 | 3,79 |
| 2017 [USD] | 2,05 Mrd. | 125,20 Mio. | 232,00 Mio. | 5,37 | 0,39% | 36,78 | 4,10 |
| 2016 [USD] | 1,94 Mrd. | 129,10 Mio. | 80,50 Mio. | 1,85 | 0,37% | 106,76 | 4,36 |
| Die Multiples wie die KGVs werden mit der Bilanzwährung und dem Kurs des ausgewählten Börsenplatzes berechnet. Wählen Sie den Börsenplatz mit der Bilanzwährung aus, damit die Multiples korrekt sind. Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet. | |||||||
Profil der Matson Inc. Aktie
Die US-amerikanische Transport- und Logistikgesellschaft Matson Inc. mit Hauptsitz in Honolulu ist ein führender Anbieter von Seefrachtdienstleistungen im pazifischen Raum. Das im Jahr 1882 gegründete Traditionsunternehmen verbindet das US-amerikanische Festland mit Hawaii, Alaska, Guam sowie verschiedenen Inselstaaten in Mikronesien und bietet zudem Express-Containerdienste von China nach Südkalifornien an. Da die Flotte unter US-Flagge fährt, profitiert Matson auf seinen Kernrouten von den regulatorischen Schutzbestimmungen des Jones Act für den US-Küstenhandel. Neben der Reederei betreibt der Konzern über seine Tochtergesellschaft Matson Logistics ein breites Spektrum an Logistikdienstleistungen, das von multimodalen Transporten bis hin zur Lagerhaltung in Nordamerika reicht. Durch diese Kombination aus geschützten Inlandsrouten und integrierten Logistiklösungen nimmt das Unternehmen eine Schlüsselrolle in der pazifischen Versorgungsinfrastruktur ein.