Nordic American Tankers Ltd.
[WKN: 394869 | ISIN: BMG657731060]
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Fundamentaldaten der Nordic American Tankers Ltd. Aktie

Aktuelle Geschäftsentwicklung

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Income Statement: 10-Year-Summary

Datum Umsatz EBIT Gewinn EPS Dividende KGV KUV
2025 [USD] 291,69 Mio. 12,32 Mio. 12,27 Mio. 0,06 5,76% 107,76 4,54
2024 [USD] 349,74 Mio. 46,63 Mio. 46,64 Mio. 0,22 6,40% 28,15 3,78
2023 [USD] 391,69 Mio. 98,83 Mio. 98,71 Mio. 0,47 7,84% 13,21 3,33
2022 [USD] 339,34 Mio. 15,12 Mio. 15,10 Mio. 0,08 1,76% 83,33 3,85
2021 [USD] 195,76 Mio. -119,42 Mio. -119,42 Mio. -0,74 0,96% - 5,86
2020 [USD] 354,62 Mio. 50,10 Mio. 50,03 Mio. 0,34 7,20% 18,66 2,67
2019 [USD] 317,22 Mio. -10,28 Mio. -10,35 Mio. -0,07 1,60% - 2,90
2018 [USD] 289,02 Mio. -87,56 Mio. -95,31 Mio. -0,67 2,56% - 3,07
2017 [USD] 297,14 Mio. -196,45 Mio. -204,97 Mio. -1,97 9,27% - 2,99
2016 [USD] 357,45 Mio. 42,29 Mio. -4,46 Mio. -0,05 21,92% - 1,78
Die Multiples wie die KGVs werden mit der Bilanzwährung und dem Kurs des ausgewählten Börsenplatzes berechnet. Wählen Sie den Börsenplatz mit der Bilanzwährung aus, damit die Multiples korrekt sind. Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet.

Weitere Informationen

Profil der Nordic American Tankers Ltd. Aktie

Die Nordic American Tankers Ltd. ist ein auf den Bermudas registriertes internationales Schifffahrtsunternehmen, das sich auf den Erwerb und Betrieb von Rohöltankern spezialisiert hat. Das im Jahr 1995 gegründete Unternehmen verfolgt eine fokussierte Flottenstrategie und betreibt ausschließlich Doppelhüllentanker der Suezmax-Klasse, um durch diese Homogenität operative Skaleneffekte und Kostenvorteile zu erzielen. Die Aktie der Reederei ist an der New York Stock Exchange notiert, wobei das operative Geschäft maßgeblich von der weltweiten Nachfrage nach Rohöltransporten auf dem Spotmarkt und über Zeitcharterverträge beeinflusst wird. Ein zentrales Merkmal der Unternehmenspolitik ist die regelmäßige Ausschüttung von Dividenden an die Aktionäre, die maßgeblich auf der Cashflow-Generierung der Flotte basiert.