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Echtzeit-Chart der MTU Aero Engines AG (ADRs) Aktie
Börsenkurse MTU Aero Engines AG (ADRs)
| Börse Frankfurt | - | - | - | - | 178,000€ | 0,56% |
| gettex | - | - | - | - | 178,000€ | 0,85% |
| Börse Stuttgart | - | - | - | - | 172,000€ | -2,82% |
| Echtzeit Euro | - | - | - | - | 177,500€ | 2,01% |
Fundamentaldaten der MTU Aero Engines AG (ADRs) Aktie
Income Statement: 10-Year-Summary
| Datum | Umsatz | EBIT | Gewinn | EPS | Dividende | KGV | KUV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 [USD] | 8,02 Mrd. | 843,72 Mio. | 684,71 Mio. | 6,37 | 0,48% | 27,02 | 2,31 |
| 2023 [USD] | 5,80 Mrd. | -328,66 Mio. | -110,27 Mio. | -1,03 | 0,43% | - | 3,19 |
| 2022 [USD] | 5,60 Mrd. | 423,54 Mio. | 347,87 Mio. | 3,26 | 0,72% | 52,78 | 3,28 |
| 2021 [USD] | 4,95 Mrd. | 276,58 Mio. | 262,40 Mio. | 2,46 | 0,44% | 69,92 | 3,71 |
| 2020 [USD] | 4,53 Mrd. | 143,64 Mio. | 158,46 Mio. | 1,50 | 0,29% | 115,05 | 4,04 |
| 2019 [USD] | 5,18 Mrd. | 656,55 Mio. | 535,11 Mio. | 5,16 | 0,01% | 33,31 | 3,51 |
| 2018 [USD] | 5,39 Mrd. | 664,79 Mio. | 527,35 Mio. | 5,11 | 0,66% | 33,65 | 3,30 |
| 2017 [USD] | 5,68 Mrd. | 533,40 Mio. | 426,58 Mio. | 4,15 | 0,58% | 41,50 | 3,12 |
| 2016 [USD] | 5,24 Mrd. | 428,10 Mio. | 345,35 Mio. | 3,37 | 0,41% | 51,07 | 3,37 |
| 2015 [USD] | 4,92 Mrd. | 323,47 Mio. | 241,30 Mio. | 2,36 | 0,38% | 72,82 | 3,58 |
| Die Multiples wie die KGVs werden mit der Bilanzwährung und dem Kurs des ausgewählten Börsenplatzes berechnet. Wählen Sie den Börsenplatz mit der Bilanzwährung aus, damit die Multiples korrekt sind. Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet. |
Profil der MTU Aero Engines AG (ADRs) Aktie
MTU Aero Engines AG is engaged in the development, manufacture and trade of aviation engine and components. It operates its business through the following segments: Original Equipment Manufacturing, and Maintenance, Repair and Overhaul. The Original Equipment Manufacturing segment develops, manufactures, assembles and delivers commercial and military engines and components. The Maintenance, Repair and Overhaul segment maintains, repairs and overhauls aircraft engines and industrial gas turbines. The company was founded by Karl Rapp in 1913 and is headquartered in Munich, Germany.