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Echtzeit-Aktienkurs Global Ship Lease
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Echtzeit-Chart der Global Ship Lease Aktie
Börsenkurse Global Ship Lease
gettex | - | - | - | - | 20,840€ | -2,71% |
Lang & Schwarz | - | - | - | - | 20,830€ | -2,57% |
New York | - | - | - | - | 23,100$ | -2,90% |
Börse Frankfurt | - | - | - | - | 20,840€ | -2,89% |
Echtzeit USD | - | - | - | - | 23,095$ | -2,92% |
Börse Stuttgart | - | - | - | - | 20,560 | -2,37% |
Echtzeit Euro | - | - | - | - | 20,830€ | -2,94% |
USA | - | - | - | - | 23,110$ | -2,86% |
Fundamentaldaten der Global Ship Lease Aktie
Aktuelle Geschäftsentwicklung
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Income Statement: 10-Year-Summary
Datum | Umsatz | EBIT | Gewinn | EPS | Dividende | KGV | KUV |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 [USD] | 674,80 Mio. | 304,95 Mio. | 304,50 Mio. | 8,21 | 7,30% | 2,50 | 1,07 |
2022 [USD] | 645,65 Mio. | 292,88 Mio. | 292,93 Mio. | 7,62 | 6,69% | 2,70 | 1,15 |
2021 [USD] | 447,95 Mio. | 171,55 Mio. | 171,50 Mio. | 4,60 | 3,65% | 4,47 | 1,67 |
2020 [USD] | 282,81 Mio. | 41,61 Mio. | 41,56 Mio. | 1,21 | - | 17,06 | 1,31 |
2019 [USD] | 261,10 Mio. | 39,84 Mio. | 39,84 Mio. | 1,45 | - | 14,23 | 1,40 |
2018 [USD] | 157,10 Mio. | -57,31 Mio. | -57,36 Mio. | -6,66 | - | - | 1,31 |
2017 [USD] | 158,99 Mio. | -74,23 Mio. | -74,27 Mio. | -11,17 | - | - | 0,89 |
2016 [USD] | 166,52 Mio. | -65,05 Mio. | -65,10 Mio. | -9,87 | - | - | 0,85 |
2015 [USD] | 164,92 Mio. | -28,84 Mio. | -28,88 Mio. | -4,63 | 7,78% | - | 0,86 |
2014 [USD] | 138,62 Mio. | 6,19 Mio. | 6,11 Mio. | 0,72 | - | 28,40 | 1,02 |
Die Multiples wie die KGVs werden mit der Bilanzwährung und dem Kurs des ausgewählten Börsenplatzes berechnet. Wählen Sie den Börsenplatz mit der Bilanzwährung aus, damit die Multiples korrekt sind. Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet. |
Profil der Global Ship Lease Aktie
Global Ship Lease, Inc. is a holding company, which owns and charters out containerships under long-term and fixed rate charters to container shipping companies. It also focuses on the operation and technical management of each vessel, such as crewing, provision of lubricating oils, maintaining the vessel, periodic dry docking, and performing work required by regulations. The company was founded on May 3, 2007 and is headquartered in London, the United Kingdom.