EQS-News: Clean Logistics SE: Niedersächsischer Umweltminister Olaf Lies überreicht Clean Logistics SE Förderbescheid über rund 7,6 Mio. Euro für geplantes Entwicklungsprojekt (deutsch)
Clean Logistics SE: Niedersächsischer Umweltminister Olaf Lies überreicht Clean Logistics SE Förderbescheid über rund 7,6 Mio. Euro für geplantes Entwicklungsprojekt
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Clean Logistics SE: Niedersächsischer Umweltminister Olaf Lies überreicht
Clean Logistics SE Förderbescheid über rund 7,6 Mio. Euro für geplantes
Entwicklungsprojekt
26.10.2022 / 15:00 CET/CEST
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Pressemitteilung
Niedersächsischer Umweltminister Olaf Lies überreicht Clean Logistics SE
Förderbescheid über rund 7,6 Mio. Euro für geplantes Entwicklungsprojekt
Hamburg, 26. Oktober 2022: Die Clean Logistics SE (ISIN DE000A1YDAZ7) erhält
für ein für die Jahre 2023 bis 2025 geplantes Entwicklungsprojekt als ersten
Baustein eine Förderung durch das Land Niedersachsen. Die Clean Logistics
Technology GmbH (CLT) und XPANSE Powertrain GmbH (XPANSE), 100%ige
Tochtergesellschaften der Clean Logistics SE, haben heute durch Olaf Lies,
Minister für Umwelt, Energie, Bauen und Klimaschutz des Landes
Niedersachsen, einen Bewilligungsbescheid über eine Förderung in Höhe von
rund 7,6 Mio. Euro des Niedersächsischen Ministeriums für Umwelt, Energie,
Bauen und Klimaschutz überreicht bekommen. Ziel des gemeinschaftlichen
Projekts "Battery Electric Truck with H2 Range-Extender" (BETH2REX) mit dem
Institut für mobile Maschinen und Nutzfahrzeuge (IMN) der TU Braunschweig
ist die Entwicklung eines neuartigen elektrischen Fahrzeugkonzepts für
mittelschwere Lkw. Von der Gesamtsumme von circa 7,6 Mio. Euro erhält XPANSE
Zuwendungen in Höhe von circa 5,5 Mio. Euro, CLT rund 1,6 Mio. Euro und das
IMN circa 0,5 Mio. Euro. Das Projekt hat Gesamtkosten in Höhe von 13,1 Mio.
Euro und eine voraussichtliche Laufzeit bis Mitte 2025. Die Umsetzung des
Projekts ist Teil der Entwicklungsstrategie der Gruppe. Die Durchführung des
Projekts und auch der Bewilligungsbescheid stehen unter dem Vorbehalt, dass
die Clean Logistics SE die weiteren 50 % der Projektkosten aus noch
aufzunehmendem Eigen- oder Fremdkapital finanziert.
Ziel des Projekts sind ferner die Entwicklung und der Bau von bis zu fünf
Prototypen der mittelschweren Lkw-Klasse mit einem elektrischen
Antriebskonzepts, das mit einem skalierbaren
Wasserstoff-Brennstoffzellensystem als Range-Extender oder
Hauptenergiequelle ausgestattet wird. Dieser Fahrzeugtyp kann dank seiner
Leistungsfähigkeit, dem emissionsfreien Antrieb und insbesondere seiner
niedrigen Geräuschemissionen im urbanen und regionalen Verteilerverkehr rund
um die Uhr zum Einsatz kommen. Die Fahrzeuge sollen dazu aktiv im
Verteilerverkehr eingesetzt und erprobt werden. Neben der Entwicklung der
Prototypen soll eine mögliche Serienfertigung bereits konzeptionell
vorbereitet werden.
Olaf Lies, Minister für Umwelt, Energie, Bauen und Klimaschutz des Landes
Niedersachsen: "Wir müssen dringend den CO2-Ausstoß im Verkehr senken, um
unsere Klimaziele zu erreichen. Dazu brauchen wir nicht nur Konzepte im
Pkw-Bereich, sondern alternative Antriebe für alle Fahrzeugklassen - so auch
im Güterverkehr. Es gibt derzeit keinen Hersteller auf dem Markt, der
mittelschwere Lkw mit brennstoffzellenelektrischem Antrieb als
Serienfahrzeug anbietet. Aber da müssen wir unbedingt hin. Wir brauchen
jedoch keine Einzellösungen oder Umbauten, sondern ein universell
praktikables Konzept. Ich freue mich, dass ein Projekt aus Niedersachsen
hier vorangeht und dass wir es mit Landesmitteln unterstützen können."
Florian Brandau, Mitbegründer und Geschäftsführer der XPANSE Powertrain GmbH
und CTO der Clean Logistics SE: "Wir freuen uns sehr über die Förderung des
Landes Niedersachsens. Unser Ziel ist es, dem blinden Fleck des
emissionsfreien Güterverkehrs bei mittelschweren Lkw schnellstmöglich mit
serienreifen Fahrzeugen entgegenzuwirken. Was zählt, sind Geschwindigkeit
und kosteneffiziente Lösungen, um schnellstmöglich diese Lücke zu schließen.
Nur so können wir den CO2-Ausstoß im Straßenverkehr deutlich reduzieren und
einen maßgeblichen Beitrag für saubere und lebenswerte urbane Lebensräume
schaffen und den Güterverkehr in ein grünes Zeitalter führen."
Als Entwicklungsgesellschaft zur Schaffung von zukunftsfähigen
Antriebssystemen wird die XPANSE die technische Architekturentwicklung und
Systemdefinition verantworten und die Inbetriebnahme steuern. Die CLT
übernimmt die Prototypenfertigung sowie Qualitätssicherung und verantwortet
die Komponentenbeschaffung.
Über Clean Logistics
Die börsennotierte Clean Logistics SE (ISIN DE000A1YDAZ7) ist "Enabler" und
Technologieführer der Mobilitätswende von Nutzfahrzeugen. Als Produzent von
Zero-Emission-Trucks und -Bussen führt das Unternehmen mit Sitz in Hamburg
seine Kunden aus Transport, Logistik und Schwerlastverkehr in eine
emissionsfreie Zukunft. Dies wird durch die eine vollständige
Dekarbonisierung des Antriebs von Bestands- und Neufahrzeugen ermöglicht.
Die mit brennstoffzellenelektrischen Antriebssystemen unter Nutzung von
Wasserstoff als Energiespeicher ausgestatteten Fahrzeuge werden in eigenen
Produktionsstätten gefertigt. Clean Logistics verfolgt dabei das Ziel, ihre
Produkte entlang der gesamten Wertschöpfungskette nachhaltig zu gestalten.
Durch eine kontinuierliche Weiterentwicklung des Produktportfolios stärkt
Clean Logistics SE die Marktfähigkeit ihrer innovativen, sicheren und
langlebigen Lösungen.
Zur Clean Logistics SE gehören neben dem niederländischen Truckhersteller
GINAF Trucks Nederland B.V. die Töchterunternehmen E-Cap Mobility GmbH, die
XPANSE Powertrain GmbH sowie die Clean Logistics Technology GmbH.
Ansprechpartnerin bei Clean Logistics:
Leonie Behrens
Trettaustraße 32
21107 Hamburg
Telefon: +49 (0)162 2054744
E-Mail: press@cleanlogistics.de
Ansprechpartner für Wirtschafts- und Finanzmedien:
edicto GmbH
Ralf Droz / Doron Kaufmann
Eschersheimer Landstraße 42
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Telefon: +49 (0)69 90550554
E-Mail: ir@cleanlogistics.de
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Unternehmen: Clean Logistics SE
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E-Mail: info@cleanlogistics.de
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