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EQS-News: Hapag-Lloyd veröffentlicht Geschäftsbericht 2024 und Prognose für laufendes Jahr (deutsch)

20.03.2025
um 07:30 Uhr

Hapag-Lloyd veröffentlicht Geschäftsbericht 2024 und Prognose für laufendes Jahr

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EQS-News: Hapag-Lloyd AG / Schlagwort(e): Jahresbericht
Hapag-Lloyd veröffentlicht Geschäftsbericht 2024 und Prognose für laufendes
Jahr

20.03.2025 / 07:29 CET/CEST
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Hapag-Lloyd veröffentlicht Geschäftsbericht 2024 und Prognose für laufendes
Jahr

* EBITDA und EBIT leicht höher als im Jahr 2023

* 8,20 Euro Dividendenvorschlag je Aktie

* Prognose 2025: signifikante geopolitische Unsicherheiten

Hapag-Lloyd hat heute seinen neuen Geschäftsbericht veröffentlicht.
Demzufolge wurde im Jahr 2024 eine leichte Steigerung des operativen
Ergebnisses erzielt. Das Konzern-EBITDA stieg auf 5,0 Milliarden US-Dollar
(4,6 Milliarden Euro). Das Konzern-EBIT verbesserte sich gegenüber dem
Vorjahr leicht auf 2,8 Milliarden US-Dollar (2,6 Milliarden Euro). Das
Konzernergebnis lag vor allem aufgrund geringerer Zinserträge und höherer
Steueraufwendungen mit 2,6 Milliarden US-Dollar (2,4 Milliarden Euro) unter
dem Vorjahresniveau.

"In einem herausfordernden Marktumfeld haben wir solide Ergebnisse erzielen
und die Kundenzufriedenheit weiter steigern können. Wir haben unser
Terminalgeschäft unter der Marke Hanseatic Global Terminals weiter
konsolidiert und ausgebaut. Wir haben hart daran gearbeitet, Prozesse weiter
zu verbessern, was sich in den kommenden Jahren auszahlen wird, und unsere
Investitionen in Digitalisierung und die Schulung unserer Mitarbeitenden
verstärkt. Außerdem haben wir das größte Neubauprogramm in der Geschichte
unseres Unternehmens gestartet, das es uns ermöglichen wird, unsere Flotte
weiter zu modernisieren und zu dekarbonisieren", sagte Rolf Habben Jansen,
CEO der Hapag-Lloyd AG.

Im Segment Linienschifffahrt erhöhte sich die Transportmenge für das Jahr
2024 um 4,7 % auf 12,5 Millionen TEU (2023: 11,9 Millionen TEU) bei einer
gleichzeitig stabilen durchschnittlichen Frachtrate von 1.492 USD/TEU (2023:
1.500 USD/TEU). Entsprechend stiegen die Umsätze auf 20,3 Milliarden
US-Dollar (18,8 Milliarden Euro). Trotz höherer Transportaufwendungen in
Verbindung mit der notwendigen Umleitung von Schiffen um das Kap der Guten
Hoffnung erhöhte sich das EBITDA auf 4,9 Milliarden US-Dollar (4,5
Milliarden Euro), während das EBIT mit 2,7 Milliarden US-Dollar (2,5
Milliarden Euro) auf Vorjahresniveau lag.

Im Segment Terminal & Infrastruktur verbesserte sich das EBITDA im
Geschäftsjahr 2024 auf 151 Millionen US-Dollar (139 Millionen Euro) -
insbesondere bedingt durch mehrere Akquisitionen im Laufe des vorherigen
Geschäftsjahres. Das EBIT erhöhte sich auf 72 Millionen US-Dollar (66
Millionen Euro).

Vor dem Hintergrund dieser Ergebnisentwicklung werden Vorstand und
Aufsichtsrat der Hapag-Lloyd AG der Hauptversammlung für das Geschäftsjahr
2024 eine Dividende von 8,20 Euro pro Aktie vorschlagen - dies entspricht
einem Ausschüttungsbetrag von insgesamt 1,4 Milliarden Euro, was die
Hapag-Lloyd Aktie erneut zu einem der attraktivsten deutschen
Dividendentitel macht.

Für das Geschäftsjahr 2025 erwartet der Vorstand ein Konzern-EBITDA in einer
Bandbreite von 2,5 bis 4,0 Milliarden US-Dollar (2,4 bis 3,9 Milliarden
Euro) und ein Konzern-EBIT in einer Bandbreite von 0,0 bis 1,5 Milliarden
US-Dollar (0,0 bis 1,5 Milliarden Euro). Angesichts der sehr volatilen
Frachtratenentwicklung und großen geopolitischen Herausforderungen, ist die
Prognose mit hohen Unsicherheiten behaftet.

"Im Jahr 2025 sind wir mit Gemini sehr gut gestartet, aber das
wirtschaftliche und geopolitische Umfeld bleibt fragil. Vor diesem
Hintergrund rechnen wir für 2025 mit einem geringeren Ergebnis als 2024. In
der ersten Hälfte des laufenden Geschäftsjahres werden wir unser
Gemini-Netzwerk implementieren und erwarten, neue Standards bei der
Fahrplanzuverlässigkeit zu setzen. Wir werden Hanseatic Global Terminals
weiterentwickeln und gehen davon aus, dass unser Geschäft mit
Hinterlandtransporten weiter wächst. Gleichzeitig werden wir unsere
Stückkosten sehr genau im Blick behalten und uns darauf fokussieren, noch
effizienter und klimafreundlicher zu werden", so Rolf Habben Jansen.

Die vollständigen Geschäftszahlen für das Jahr 2024 inklusive der
Erläuterungen zu den Kennzahlen EBITDA und EBIT finden Sie als Download im
digitalen Geschäftsbericht:
https://hlag-2024.corporate-report.net

KENNZAHLEN (USD)*

2024 2023 2024 versus
2023
Konzern
Umsatz (Mio. USD) 20.673 19.391 1.282
EBITDA (Mio. USD) 5.029 4.825 205
EBIT (Mio. USD) 2.788 2.735 53
EBITDA-Marge 24 % 25 % -1 Ppt
EBIT-Marge 13 % 14 % -1 Ppt
Konzernergebnis (Mio. USD) 2.588 3.189 -601
Segment Linienschifffahrt
Transportmenge (TTEU) 12.467 11.907 560
Frachtrate (USD/TEU) 1.492 1.500 -8
Umsatz (Mio. USD) 20.287 19.210 1.077
EBITDA (Mio. USD) 4.878 4.775 104
EBIT (Mio. USD) 2.717 2.717 -1
Segment Terminal & Infrastruktur
Umsatz (Mio. USD) 434 202 232
EBITDA (Mio. USD) 151 50 101
EBIT (Mio. USD) 72 18 54

KENNZAHLEN (EURO)*

2024 2023 2024 versus
2023
Konzern
Umsatz (Mio. EUR) 19.112 17.930 1.182
EBITDA (Mio. EUR) 4.649 4.461 188
EBIT (Mio. EUR) 2.577 2.529 48
Konzernergebnis (Mio. EUR) 2.392 2.949 -556
Segment Linienschifffahrt
Umsatz (Mio. EUR) 18.754 17.762 992
EBITDA (Mio. EUR) 4.510 4.415 95
EBIT (Mio. EUR) 2.511 2.513 -1
Segment Terminal & Infrastruktur
Umsatz (Mio. EUR) 401 187 214
EBITDA (Mio. EUR) 139 46 94
EBIT (Mio. EUR) 66 16 50
* In den Tabellen können aus rechentechnischen Gründen in Einzelfällen
Rundungsdifferenzen auftreten.

Über Hapag-Lloyd
Mit einer Flotte von 299 modernen Containerschiffen und einer
Gesamttransportkapazität von 2,3 Millionen TEU ist Hapag-Lloyd eine der
weltweit führenden Linienreedereien. Im Segment Linienschifffahrt ist das
Unternehmen mit 14.000 Mitarbeitenden an Standorten in 139 Ländern mit 397
Büros präsent. Hapag-Lloyd verfügt über einen Containerbestand von 3,7
Millionen TEU - inklusive einer der größten und modernsten
Kühlcontainerflotten. Weltweit 113 Liniendienste sorgen für schnelle und
zuverlässige Verbindungen zwischen mehr als 600 Häfen auf allen Kontinenten.
Im Segment Terminal & Infrastruktur bündelt Hapag-Lloyd seine Beteiligungen
an 21 Terminals in Europa, Lateinamerika, USA, Indien und Nordafrika. 2.900
Mitarbeitende sind dem Segment Terminal & Infrastruktur zugeordnet und
bieten neben den Terminalaktivitäten ergänzende Logistikdienstleistungen an
ausgewählten Standorten.

Disclaimer
Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen, die mit einer
Reihe von Risiken und Ungewissheiten einhergehen. Solche Aussagen stützen
sich auf eine Reihe von Annahmen, Schätzungen, Prognosen oder Pläne, die
ihrer Natur nach erheblichen Risiken, Ungewissheiten und Eventualitäten
unterliegen. Tatsächliche Ergebnisse können deutlich von den
zukunftsgerichteten Aussagen des Unternehmens und den erwarteten Ergebnissen
abweichen.

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