EQS-Adhoc: PIERER Mobility AG: Vorläufige, ungeprüfte Kennzahlen für das Geschäftsjahr 2024 und Ausblick (deutsch)
PIERER Mobility AG: Vorläufige, ungeprüfte Kennzahlen für das Geschäftsjahr 2024 und Ausblick
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EQS-Ad-hoc: PIERER Mobility AG / Schlagwort(e): Vorläufiges Ergebnis
PIERER Mobility AG: Vorläufige, ungeprüfte Kennzahlen für das Geschäftsjahr
2024 und Ausblick
28.04.2025 / 20:56 CET/CEST
Veröffentlichung einer Insiderinformation nach Artikel 17 der Verordnung
(EU) Nr. 596/2014, übermittelt durch EQS News - ein Service der EQS Group.
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Ad hoc-Mitteilung gemäß Artikel 17 Verordnung (EU) Nr. 596/2014 (MAR)
Ad hoc-Mitteilung gemäß Art. 53 KR
Wels, 28. April 2025
PIERER Mobility AG: Vorläufige, ungeprüfte Kennzahlen für das Geschäftsjahr
2024 und Ausblick
* Ausnahmegenehmigung für die verspätete Veröffentlichung des
Jahresfinanzberichts durch SIX Exchange Regulation AG
* Gründe für die verspätete Veröffentlichung des Jahresfinanzberichts 2024
* Vorläufige Kennzahlen für das Geschäftsjahr 2024 unter der Prämisse der
Unternehmensfortführung
* Umsatz: EUR 1.879 Mio. (-29 %)
* EBITDA: EUR -484 Mio.
* EBIT: EUR -1.188 Mio.
* Ergebnis vor Steuern (EBT): EUR -1.280,1
* Eigenkapital mit EUR -199 Mio. negativ
* Abbau des Lagerbestands voll im Gange
* Mitarbeiter zum 31. Dezember 2024: 5.310 (Vorjahr: 6.184)
* Ausblick 2025: negatives operatives Ergebnis (vor Sanierungsgewinn)
Ausnahmegenehmigung für die verspätete Veröffentlichung des
Geschäftsberichts durch die SIX Exchange Regulation AG
Wie bereits am 22. April 2025 angekündigt, verschiebt die PIERER Mobility AG
die für Ende April 2025 vorgesehene Veröffentlichung des
Jahresfinanzberichts für das Geschäftsjahr 2024.
Mit Schreiben vom 25. April 2025 hat die SIX Exchange Regulation AG eine
temporäre Befreiung von der Pflicht zur Publikation und Einreichung des
Geschäftsberichts 2024 wie folgt ausgesprochen:
Die temporäre Befreiung der Publikation des Geschäftsberichts 2024 sowie die
Einreichung dieses Berichts bei SIX Exchange Regulation AG bis spätestens
Samstag, 31. Mai 2025 wird unter folgendem Vorbehalt (lit. a) und unter
folgenden Bedingungen (lit. b) genehmigt:
a. SIX Exchange Regulation AG wird in der Regel den Handel mit Effekten
von PIERER Mobility AG i.S.v. Art. 57 KR kurzfristig einstellen, wenn
diese ihren Geschäftsbericht 2024 nicht bis spätestens am Samstag, 31.
Mai 2025, 23.59 Uhr nach den Vorschriften zur Ad-hoc-Publizität (Art. 53
Kotierungsreglement i.V.m. Richtlinie betr. Ad hoc-Publizität)
veröffentlicht und bei SIX Exchange Regulation AG einreicht.
b. PIERER Mobility AG hat bis spätestens am Mittwoch, 30. April 2025, 7.30
Uhr, eine Medienmitteilung gemäß den Vorschriften zur Ad-hoc-Publizität
zu veröffentlichen. Diese Medienmitteilung hat den vollständigen
Wortlaut des Spruchpunktes I des Entscheides der SIX Exchange Regulation
AG an prominenter Stelle zu enthalten, die Gründe für die Verschiebung
der Publikation und Einreichung des Geschäftsberichts 2024 zu erwähnen
und die ungeprüften regelmäßig publizierten Schlüsselkennzahlen (Key
Figures) wie insbesondere Nettoumsatz, EBITDA, EBIT,
Reingewinn/-verlust, Bilanzsumme und Eigenkapital in Bezug auf das
Geschäftsergebnis 2024 zu nennen.
Die Gesellschaft weist darauf hin, dass diese Ausnahmegenehmigung nur für
das Listing an der SIX Exchange Regulation Geltung hat. Die Wiener Börse hat
der PIERER Mobility ebenfalls eine entsprechende Fristerstreckung für die
Veröffentlichung des Jahresfinanzberichts 2024 gewährt.
Gründe für die verspätete Veröffentlichung des Jahresfinanzberichtes 2024
Wie am 22. April 2025 bekannt gegeben, stimmten die Gläubiger der KTM AG,
der KTM Components GmbH und der KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH am 25.
Februar 2025 einer Sanierungsplanquote von 30 %, zahlbar bis zum 23. Mai
2025, zu. Die PIERER Mobility AG befindet sich in der Finalisierungsphase
der Verhandlungen mit Eigen- bzw. Fremdkapitalinvestoren, mit dem Ziel die
Finanzierung dieser Sanierungspläne in Höhe von insgesamt rund EUR 600 Mio.
sicherzustellen.
Der positive Abschluss des Investorenprozesses ist unter anderem
Voraussetzung für die Sanierung der KTM AG und somit für den Fortbestand der
Gruppe. Das wesentliche offene Bilanzierungsthema ist die Bestätigung der
Fortführungsannahme (Going-Concern). Die verbindlichen Finanzierungszusagen
der Investoren aus diesem Prozess sind Voraussetzung für die Bilanzierung zu
Going-Concern-Werten und die entsprechende Bestätigung des
Jahresfinanzberichts. Bei einem Scheitern des Investorenprozesses, wovon der
Vorstand derzeit nicht ausgeht, müsste die Gesellschaft mangels positiver
Fortbestehungsprognose eine Bilanzierung zu Zerschlagungswerten (d.h.
Liquidationswerten) vornehmen und den Jahresfinanzbericht 2024 neu
aufstellen.
Die entsprechenden Finanzierungszusagen waren für Ende April 2025 in
Aussicht gestellt, liegen aber derzeit noch nicht vor. Daher erfolgte die
kurzfristige Verschiebung des Abschlusses der Prüfungshandlung für die
Erstellung des Jahresabschlusses zum 31. Dezember 2024. Die Gesellschaft ist
bestrebt, die Veröffentlichung des Jahresfinanzbericht 2024 bis zum 30 Mai
2025 vorzunehmen.
Nachfolgend werden die vorläufigen und provisorischen Finanzkennzahlen, die
der Prüfung unterliegen, für das Geschäftsjahr 2024 veröffentlicht.
Vorläufige Finanzkennzahlen 2024
Diese vorläufigen und provisorischen Zahlen beruhen auf einer
grundsätzlichen Annahme der Unternehmensfortführung und gehen somit davon
aus, dass die Finanzierung der Sanierungsverfahren der KTM-Gruppe
rechtzeitig sichergestellt werden kann. Sollte die Sanierung der KTM AG und
ihrer Tochtergesellschaften nicht erfolgreich sein, hat dies signifikante
negative Auswirkungen auf die hiermit veröffentlichten Zahlen, da dann unter
anderem die Beteiligungen an den insolventen Beteiligungsgesellschaften wie
insbesondere der KTM AG stark abzuwerten wären und die Gesellschaft für das
Geschäftsjahr 2024 ein neues Ergebnis und einen neuen Jahresfinanzbericht
erstellen müsste.
Die PIERER Mobility-Gruppe erwirtschaftete für das Jahr 2024 einen
Konzernumsatz von rund EUR 1,9 Mrd. (Vorjahr: rund EUR 2,7 Mrd.). Dies
entspricht einem Rückgang von rund 29 % gegenüber dem Geschäftsjahr 2023.
Wie bereits im Jänner 2025 kommuniziert, ergibt sich aufgrund einer deutlich
reduzierten Betriebsleistung und einmaliger Restrukturierungsaufwendungen
ein deutlich negatives operatives Ergebnis (EBIT, EBITDA) für das
Geschäftsjahr 2024. Das EBITDA (Ergebnis der operativen Geschäftstätigkeit
vor Abschreibungen) beläuft sich auf rund EUR -484 Mio. und das EBIT (Ergebnis
der operativen Geschäftstätigkeit nach Abschreibungen) auf rund EUR -1.188
Mio. Das EBIT beinhaltet notwendige Wertberichtigungen im Rahmen des
Sanierungsverfahrens sowie Impairments auf immaterielle Vermögensgegenstände
(u.a. Entwicklungskosten) und Firmenwerte in Höhe von insgesamt EUR -854 Mio.
Der Free Cashflow wird sich, wie bereits im November 2024 kommuniziert, auf
einen hohen negativen dreistelligen Millionenbetrag belaufen. Folglich
erhöhte sich die Nettoverschuldung zum 31. Dezember 2024 auf EUR 1.643 Mio.
und das Eigenkapital war mit knapp EUR 200 Mio. negativ.
Im Fall der Erfüllung der Sanierungspläne der KTM AG, der KTM Components
GmbH sowie der KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH wird es zu einem hohem
Sanierungsgewinn kommen.
Am 25. Februar 2025 stimmten die Gläubiger der KTM AG einer
Sanierungsplanquote von 30 % zu. Der Investorenprozess zur Finanzierung der
Sanierungsplanquote der KTM AG und des operativen Betriebs der KTM-Gruppe
läuft unvermindert weiter. Die Kassaquote samt Verfahrenskosten in Höhe von
knapp EUR 600 Mio. ist bis zum 23. Mai 2025 beim Sanierungsverwalter zu
erlegen.
Für den Fall des erfolgreichen Abschlusses des Sanierungsverfahrens der KTM
AG, der KTM Components GmbH sowie der KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH
wird sich im H1 2025 die Nettoverschuldung deutlich reduzieren, was zu einem
Sanierungsgewinn in Höhe von rund EUR 1,3 Mrd. führt. Damit wäre auch das
Eigenkapital wieder deutlich, im hohen dreistelligen Millionenbereich,
positiv.
Der erfolgreiche Abschluss des Investorenprozesses ist Voraussetzung für die
Sanierung der KTM AG und somit für den Fortbestand der Gruppe.
Liquidität für das Hochfahren der Produktion gesichert
Nachdem die Produktion im KTM-Werk Mattighofen seit 13. Dezember 2024
unterbrochen war, begannen am 17. März 2025 erste Schritte zum
Wiederhochfahren. Dies wurde durch die Zuführung von finanziellen Mitteln in
Höhe von bisher EUR 150 Mio. durch den strategischen Partner Bajaj ermöglicht.
Nach den derzeitigen Plänen und vorbehaltlich eines positiven Abschlusses
des Investorenprozesses werden alle vier Produktionslinien im Sommer 2025
wieder im Betrieb sein. Bis dahin wird auch die globale Lieferkette
schrittweise reaktiviert, sodass ab dann ein flüssiger Produktionsablauf mit
effizienten Durchlaufzeiten und ohne weitere Produktionsunterbrechungen
gewährleistet ist.
Mitarbeiter zum 31. Dezember 2024 und Personalabbau Anfang 2025
Seit Anfang 2024 bis Ende März 2025 sank der Personalstand der Gruppe um
mehr als 1.850 Mitarbeiter.
Zum 31.Dezember 2024 beschäftigte die PIERER Mobility-Gruppe 5.310
Mitarbeiter (Vorjahr: 6.184), davon 4.099 in Österreich (Vorjahr: 5.020).
Damit sank der Personalstand der Gruppe im Geschäftsjahr 2024 um 874
Personen.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden weitere rund 750 Personen
abgebaut. Durch den Verkauf der Mehrheitsbeteiligung an der MV Agusta
(Italien) wird die Mitarbeiterzahl voraussichtlich im H1 2025 um weitere,
mehr als 220 Personen sinken.
Absatz (an Händler) und positive Lagerentwicklung
Im Geschäftsjahr 2024 verkaufte die Gruppe 292.497 Motorräder (davon rund
60.000 Stück über den indischen Partner Bajaj Auto), das sind rund 21 %
weniger als im Jahr zuvor (372.511 Motorräder). Auf dem europäischen Markt
wurden rund 110.000 Motorräder abgesetzt. Damit trug Europa 38 % zum
Konzernabsatz bei; auf Nordamerika entfielen 24 %, auf Indien und Indonesien
(über den Partner Bajaj) 21 % und auf die übrigen Absatzländer 17 %.
Durch die bewusste Reduzierung des Produktionsvolumens auf rund 230.000
Motorräder (-26 % vs. 2023) konnten im Geschäftsjahr 2024 die weltweiten
Lagerbestände bereits um rund 40.000 Einheiten (- 18 %) reduziert werden.
Dieser gezielte Lagerabbau, der ein elementarer Pfeiler des Sanierungsplans
ist, setzte sich in den ersten Monaten des Geschäftsjahres 2025 weiter fort.
In der Fahrrad-Sparte setzte die Gruppe 106.311 Elektrofahrräder und
Fahrräder (Vorjahr: 155.859) ab, was einem Rückgang von rund 32 %
entspricht. Dieser Absatzrückgang resultiert insbesondere aus dem Verkauf
der Marke R Raymon.
Die PIERER Mobility-Gruppe wird sich vorzeitig im Geschäftsjahr 2025 aus dem
Fahrradgeschäft zurückziehen. Die Lagerbestände der Husqvarna und GASGAS
Elektrofahrräder werden abverkauft. Für die 70 Prozentbeteiligung an Felt
werden strategische Optionen evaluiert.
Vorläufige und provisorische Kennzahlen, die der Prüfung unterliegen, für
das Geschäftsjahr 2024 der PIERER Mobility-Gruppe (konsolidiert, ungeprüft),
unter der grundsätzlichen Annahme der Unternehmensfortführung
Ertragskennzahlen 2023 2024 Vdg.
Umsatz mEUR 2.661,2 1.879,0 -29,4 %
EBITDA mEUR 323,5 -484,3 > -100 %
EBIT mEUR 160,0 -1.187,8 > -100 %
Ergebnis vor Steuern (EBT) mEUR 92,1 -1.280,1 > -100 %
Bilanzkennzahlen (zum 31. Dezember) 2023 2024 Vdg.
Bilanzsumme mEUR 2.952,9 2.440,3 -17,4 %
Eigenkapital mEUR 909,3 -199,1 > -100 %
Nettoverschuldung mEUR 775,9 1.642,7 > 100 %
Sonstige 2023 2024 Vdg.
Investitionen1) mEUR 284,0 232,8 -18,0 %
Anzahl Mitarbeiter zum 31. Dezember Personen 6.184 5.310 -14,1 %
davon in Österreich Personen 5.020 4.099 -18,3 %
1) exklusive Leasingzugänge (IFRS 16) in Höhe von EUR 39,2 Mio. (Vorjahr: EUR
32,5 Mio.)
Der Jahresfinanzbericht und die nichtfinanzielle Erklärung (erstmalig als
Teil des Konzernlageberichts) für das Geschäftsjahr 2024 werden nach
Veröffentlichung auf der Webseite der Gesellschaft unter folgendem Link
abrufbar sein:
https://www.pierermobility.com/investor-relations/publikationen
Ausblick auf das Geschäftsjahr 2025
Wegen der schwierigen makroökonomischen Rahmenbedingungen sowie aufgrund des
laufendes Sanierungsprozesses und des schrittweisen Hochfahrens der
Produktion wird auch für das Geschäftsjahr 2025 ein negatives operatives
Ergebnis (vor Sanierungsgewinn) erwartet.
Rechtlicher Hinweis
DIESE MITTEILUNG STELLT WEDER EIN ANGEBOT ZUM VERKAUF VON WERTPAPIEREN NOCH
EINE AUFFORDERUNG ZUR ABGABE EINES ANGEBOTES ZUM KAUF VON WERTPAPIEREN DER
PIERER MOBILITY AG DAR. SIE IST NICHT ZUR VERBREITUNG, ÜBERMITTLUNG ODER
VERÖFFENTLICHUNG, DIREKT ODER INDIREKT, IN GÄNZE ODER IN TEILEN IN DEN
VEREINIGTEN STAATEN, AUSTRALIEN, KANADA, JAPAN ODER SÜDAFRIKA ODER ANDEREN
LÄNDERN, IN DENEN DIE VERBREITUNG DIESER MITTEILUNG RECHTSWIDRIG IST,
BESTIMMT.
Für weitere Informationen:
Investor Relations
Mag. Hans Lang & Mag. Melinda Busáné Bellér
Tel: +43 676 4140945 bzw. +43 676 4093711
Email: ir@pierermobility.com
Website: https://www.pierermobility.com
ISIN: AT0000KTMI02; Valorennummer (Schweiz): 41860974; Wertpapierkürzel:
PKTM; Bloomberg: PKTM SW, PKTM AV; Reuters: PKTM.S, PKTM.VI
Ende der Insiderinformation
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28.04.2025 CET/CEST Mitteilung übermittelt durch die EQS Group. www.eqs.com
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Sprache: Deutsch
Unternehmen: PIERER Mobility AG
Edisonstrasse 1
4600 Wels
Österreich
Telefon: +43 (0) 7242 69 402
E-Mail: ir@pierermobility.com
Internet: www.pierermobility.com
ISIN: AT0000KTMI02
WKN: A2JKHY
Börsen: SIX, Wiener Börse
EQS News ID: 2125826
Valorennummer (Schweiz): 41860974 Wertpapierkürzel: PKTM Bloomberg:
PKTM SW; PKTM AV Reuters: PKTM.S; PKTM.VI
Ende der Mitteilung EQS News-Service
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2125826 28.04.2025 CET/CEST
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