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EQS-News: CATL und die Ellen Macarthur Foundation geben mit wegweisendem Whitepaper die Richtung für kreislauffähige EV-Batterien vor (deutsch)

25.01.2026
um 04:25 Uhr

CATL und die Ellen Macarthur Foundation geben mit wegweisendem Whitepaper die Richtung für kreislauffähige EV-Batterien vor

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EQS-News: Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) /
Schlagwort(e): ESG/Sonstiges
CATL und die Ellen Macarthur Foundation geben mit wegweisendem Whitepaper
die Richtung für kreislauffähige EV-Batterien vor

25.01.2026 / 04:25 CET/CEST
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DAVOS, Schweiz, 25. Januar 2026 /PRNewswire/ -- Leading The Charge - Turning
risk into reward with a circular economy for EV batteries and critical
minerals, (Vorreiterrolle - Risiken in Chancen verwandeln mit einer
Kreislaufwirtschaft für EV-Batterien und kritische Mineralien), ein
Whitepaper, das von der Ellen MacArthur Foundation während des
Weltwirtschaftsforums 2026 veröffentlicht wurde, ist die erste integrierte,
umsetzbare Roadmap für eine Kreislauf-Wertschöpfungskette für EV-Batterien,
die auf der realen industriellen Praxis basiert. Es ist auch ein wichtiger
Meilenstein in der Zusammenarbeit zwischen CATL und der Stiftung.

Der Bericht wurde unter Mitwirkung von über 30 führenden Organisationen aus
dem gesamten EV-Batterie-Ökosystem - darunter CATL, DHL, Volvo und JLR sowie
Forschungseinrichtungen und NGOs - erstellt und gibt eine klare,
branchenorientierte Richtung vor, wie EV-Batterien konstruiert, verwendet,
zurückgewonnen und wiederverwertet werden müssen, um ihren Wert zu
maximieren und systemische Risiken entlang der gesamten Wertschöpfungskette
zu reduzieren.

Als strategischer Gründungspartner der Critical Minerals Mission der
Stiftung arbeitete CATL eng mit der Stiftung und Branchenkollegen zusammen,
um die Prinzipien der Kreislaufwirtschaft in praktische, umsetzbare
Maßnahmen zu übersetzen, die auf realen Betriebserfahrungen basieren. Die
Roadmap unterstützt auch das globale Engagement von CATL für
Kreislaufwirtschaft im Energiebereich, einschließlich seines langfristigen
Ziels, das Wachstum des Batteriemarktes von der Gewinnung neuer Rohstoffe zu
entkoppeln.

Sie hebt die Chancen hervor, die ein kreislauffähiges EV-Batteriesystem in
den Bereichen Umwelt, Wirtschaft, Produktentwicklung und Wertschöpfung
insgesamt bieten kann. Indem Batterien und ihre kritischen Mineralien über
mehrere Lebenszyklen hinweg weiterverwendet werden, wird der Bedarf an neu
gewonnenen Materialien reduziert, Emissionen gesenkt und die Integration
erneuerbarer Energien gefördert. Außerdem wird der wirtschaftliche Wert
gesteigert, indem die Materialeffizienz verbessert, Abfall und
Betriebskosten gesenkt und neue Einnahmequellen geschaffen werden.
Gleichzeitig wird die Widerstandsfähigkeit der Lieferkette gestärkt und der
wirtschaftliche Nutzen gerechter auf die Regionen verteilt, was zeigt, dass
ein systemischer, zirkulärer Ansatz potenzielle Risiken in strategische,
wertschöpfende Chancen verwandelt.

Fünf Lichtblicke für ein zirkuläres EV-Batteriesystem
Das Whitepaper identifiziert fünf miteinander verknüpfte Maßnahmen, die
erforderlich sind, um Batteriematerialien in hochwertiger Nutzung zu halten
und die Widerstandsfähigkeit des Systems zu stärken:

1. Batterien für die Kreislaufwirtschaft und nicht für die Entsorgung
entwerfen

2. Überdenken des Batterieservices innerhalb optimierter
Energie-Mobilitätssysteme

3. Skalieren zirkulärer Geschäftsmodelle, die Batterien als langfristige
Vermögenswerte behandeln

4. Aufbau regionaler Kreislaufinfrastrukturen und gemeinsame Investitionen
darain

5. Ermöglichung eines zirkulären Betriebssystems durch Daten, Standards
und Richtlinien

CATL-Maßnahmen bereits in der Praxis
CATL setzt diese Maßnahmen auf Systemebene bereits in allen seinen Betrieben
um. Durch die Trennung der Batterie vom Fahrzeug verwaltet CATL Batterien
als zentral verwaltete Vermögenswerte, erhöht die Auslastung, ermöglicht
planmäßige Wartungen und gewährleistet eine vorhersehbare Rendite am Ende
der Nutzungsdauer. Heute betreibt CATL mehr als 1.000 Wechselstationen für
Personenkraftwagen und über 300 für Nutzfahrzeuge, unterstützt durch ein
wachsendes Ökosystem von mehr als 100 Partnern.

Diese Systemintegration ermöglicht eine hochwertige Rückgewinnung in großem
Maßstab. Die Recyclingaktivitäten von CATL erzielen Rückgewinnungsraten von
99,6 % für Nickel, Kobalt und Mangan und 96,5 % für Lithium, wobei die
Verarbeitungskapazität auf 270.000 Tonnen pro Jahr erweitert wird. Parallel
dazu setzt CATL alternative Chemikalien wie Natrium-Ionen-Batterien ein,
verwendet weit verbreitete Materialien und reduziert die
Lebenszyklus-Kohlenstoffemissionen pro Kilowattstunde um bis zu 60 %,
wodurch die Kreislaufleistung in den Bereichen Mobilität, Austausch und
Energiespeicherung verbessert wird.

Gemeinsam skalieren
Bei der Leadership Briefing der Stiftung betonte Jiang Li, stellvertretender
Vorsitzender und Vorstandssekretär von CATL: "Dieser Bericht markiert einen
wichtigen Meilenstein auf dem globalen Weg zu einer Kreislaufwirtschaft für
Batterien. Kreislaufsysteme für Batterien müssen nun über Regionen, Branchen
und Anwendungen hinweg - von Elektrofahrzeugen bis hin zur
Energiespeicherung - skaliert und an unterschiedliche Marktkontexte
angepasst werden."

"Angesichts der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist eine
Kreislaufwirtschaft für Batterien und kritische Mineralien nicht mehr
optional - sie ist unerlässlich für Erschwinglichkeit, Widerstandsfähigkeit
und langfristiges Wachstum bei gleichzeitiger Verringerung der ökologischen
und sozialen Auswirkungen", sagte Wen-Yu Weng, Executive Leader für
kritische Mineralien bei der Ellen MacArthur Foundation. "EV-Batterien sind
strategische Vermögenswerte, und zirkuläre Ansätze sind der Schlüssel, um
ihren Wert zu erhalten und sicherzustellen, dass kritische Mineralien
niemals zu Abfall werden. Wir begrüßen den Beitrag von CATL und freuen uns
auf die weitere Zusammenarbeit, um ein wirklich kreislauffähiges
Batteriesystem zu skalieren und die umfassendere Energiewende zu
unterstützen."

Für CATL untermauert diese Agenda direkt seinen Weg zur CO2-Neutralität -
aufbauend auf der Erreichung der CO2-Neutralität in allen seinen
Batteriewerken und seinem Ziel, bis 2035 CO2-Neutralität in der gesamten
Wertschöpfungskette zu erreichen.

Die Veröffentlichung des Berichts markiert einen ersten Meilenstein in der
umfassenderen Zusammenarbeit zwischen CATL und der Stiftung zur
Beschleunigung der Kreislaufwirtschaft für kritische Mineralien. In der
nächsten Phase wird der Schwerpunkt auf der Überprüfung dieser Ansätze in
realen Umgebungen liegen, um zu verstehen, wie Design, Nutzung,
Lebensdauerverlängerung, Sammlung und Recyclingkreisläufe in großem Maßstab
zusammenwirken.

Foto - https://mma.prnewswire.com/media/2868584/GECC.jpg

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