EQS-News: Gute Nachricht im Jahr zum 25. Börsenjubiläum der init (deutsch)
Gute Nachricht im Jahr zum 25. Börsenjubiläum der init
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EQS-News: init innovation in traffic systems SE / Schlagwort(e): Sonstiges
Gute Nachricht im Jahr zum 25. Börsenjubiläum der init
06.03.2026 / 06:30 CET/CEST
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init wird in den Blue-Chip-Index SDAX aufgenommen
* Weltweit führender Digitalisierungs-Spezialist für Busse und Bahnen wird
planmäßig zum 23. März 2026 Mitglied des SDAX
* Anerkennung für langjährigen Wachstumskurs
Die init innovation in traffic systems SE (ISIN DE 0005759807) wird in ihrem
25. Börsenjahr in den SDAX aufgenommen. Wie DOW JONES-STOXX, ein führender
Anbieter von Benchmark- und maßgeschneiderten Indexlösungen für globale
institutionelle Investoren, am Mittwoch bekanntgegeben hat, wird die
Aufnahme planmäßig zum 23. März 2026 in den DAX-Blue-Chip-Index erfolgen.
"Die Aufnahme in den SDAX krönt die Entwicklung, die unser Unternehmen seit
dem Börsengang am 24. Juli 2001 genommen hat. Für uns und unsere Aktionäre
ist die Aufnahme in den Kreis der liquidesten und wachstumsstärksten
Aktiengesellschaften Deutschlands Anerkennung und Verpflichtung zugleich.
Anerkennung, weil damit unser nachhaltiger Wachstumskurs - wir haben seit
dem Börsengang sowohl unsere Bewertung wie auch den Umsatz kontinuierlich in
etwa verzehnfacht - bestätigt wird. Und Verpflichtung, weil wir diese
positive Entwicklung weiter fortsetzen wollen," so init Gründer und
Vorstandsvorsitzender Dr. Gottfried Greschner.
Die init innovation in traffic systems SE ist heute ein weltweit führender
Anbieter von integrierten Planungs-, Dispositions-, Telematik- und
Ticketinglösungen für Busse und Bahnen. Sie unterstützt seit mehr als 40
Jahren Verkehrsbetriebe dabei, den öffentlichen Personenverkehr attraktiver,
leistungsfähiger und effizienter zu gestalten. Inzwischen verlassen sich
mehr als 1.400 Verkehrsunternehmen weltweit auf seine innovativen Hard- und
Softwarelösungen.
init liefert Ticketing-System zur Fußball-WM 2026 in Atlanta und Houston
Wettbewerbsvorteil des integrierten Telematiksystems MOBILE von init ist,
dass es alle Aufgabenstellungen eines Verkehrsunternehmens abdeckt: Planung
und Disposition, Ticketing und Fahrgeldmanagement, Betriebssteuerung und
Fahrgastinformation, Analyse und Optimierung. Produkte von init überzeugen
durch modernste Technik. Ihr modularer Aufbau und ihr hoher
Standardisierungsgrad erlauben es, sie autonom einzusetzen oder sie, je nach
Anforderung des Verkehrsbetriebes, individuell zu einer intelligenten
Gesamtlösung zu integrieren.
Das überzeugte unter anderem auch die Metropolitan Atlanta Rapid Transit
Authority (MARTA) in Atlanta, USA. Sie hat init damit beauftragt, dort
rechtzeitig zur Ausrichtung der Fußball-Weltmeisterschaft 2026 ein Automated
Fare Collection System (AFC 2.0) mit kontaktlosem Ticketing in allen Bussen
und Bahnen zu installieren. Es ist das bisher umfangreichste
Ticketingprojekt der init in den Vereinigten Staaten. Der Auftrag ist vor
dem Hintergrund der Fußball-WM und der damit verbundenen weltweiten
Aufmerksamkeit ein wichtiges Leuchtturmprojekt und mit einem Volumen von
über 100 Millionen Euro einer der bislang größten Aufträge der
Firmengeschichte für init.
Bereits im Januar in Betrieb gegangen ist das von init gelieferte
Smart-Ticketing-System für METRO Houston, eines der größten
Nahverkehrsunternehmen der USA. In Houston wird auch die deutsche
Fußball-Nationalmannschaft am 14. Juni ihr WM-Eröffnungsspiel gegen Curacao
bestreiten.
"Der Markt für integrierte, intelligente Mobilitätslösungen für Busse und
Bahnen ist weltweit im Um- und Aufbruch, gekennzeichnet durch Trends wie
Digitalisierung, Elektromobilität, autonomes Fahren, Smart Ticketing und den
zunehmenden Einsatz von Künstlicher Intelligenz. Dies führt zu einer
kontinuierlich steigenden Zahl von Ausschreibungen, bei denen init als
international führender Digitalisierungs-Spezialist für Busse und Bahnen
gute Chancen hat. Wir sind deshalb zuversichtlich, dass wir unseren
langfristigen Wachstumskurs weiter fortsetzen können," so der init Vorstand.
Weitere Informationen:
Der SDAX ist von Small-Cap-DAX abgeleitet, wobei "Small Cap" für kleinere
Unternehmen steht. Im SDAX sind jene 70 Firmen gelistet, die hinsichtlich
Handelsvolumen und Marktkapitalisierung auf die Unternehmen des MDAX folgen.
Gemeinsam mit dem DAX, dem MDAX und dem TecDAX gehört der SDAX zur
DAX-Indexfamilie. SDAX-Unternehmen müssen am regulierten Markt der
Frankfurter Börse gelistet und zum Marktsegment Prime Standard zugelassen
sein, fortlaufend auf Xetra gehandelt werden und fristgerecht ihre
Quartals-, Halbjahres- und Jahresberichte veröffentlichen. Mindestens 10
Prozent der Aktien müssen sich im Streubesitz (Freefloat) befinden.
Mit der Einführung des SDAX am 21. Juni 1999 wollte die Deutsche Börse eine
Möglichkeit schaffen, speziell in Unternehmen des deutschen Mittelstands zu
investieren. Viele Unternehmen im SDAX sind deshalb spezialisierter als die
großen DAX-Konzerne. Sie gehören in der Regel zu aufstrebenden Branchen und
zeichnen sich vielfach durch eine größere Innovationskraft aus. Deshalb
gelten sie auch als renditestärker im Vergleich zu größeren Konzernen.
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Mitteilende Person:
Simone Fritz
Investor Relations
ir@initse.com
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