EQS-News: 123fahrschule SE: Solides erstes Halbjahr 2026 - Kerngeschäft entwickelt sich positiv; FahrerWerk expandiert mit erstem Kooperationspartner (deutsch)
123fahrschule SE: Solides erstes Halbjahr 2026 - Kerngeschäft entwickelt sich positiv; FahrerWerk expandiert mit erstem Kooperationspartner
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123fahrschule SE: Solides erstes Halbjahr 2026 - Kerngeschäft entwickelt
sich positiv; FahrerWerk expandiert mit erstem Kooperationspartner
16.07.2026 / 08:27 CET/CEST
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123fahrschule SE: Solides erstes Halbjahr 2026 - Kerngeschäft entwickelt
sich positiv; FahrerWerk expandiert mit erstem Kooperationspartner
Köln, 16.07.2026
* Konzernumsatz trotz rückläufigem Markt leicht auf EUR 13,0 Mio.
gesteigert (H1 2025: EUR 12,9 Mio.); bereinigtes EBITDA bei rund EUR 1,1
Mio.
* Foerst GmbH: Hohe Visibilität durch Fahrschulreform als Nachfragetreiber
lässt auf starkes zweites Halbjahr schließen
* FahrerWerk gewinnt ersten Kooperationspartner - Asset-light Expansion
bundesweit auf fünf neue Standorte eingeleitet
* Prognose für 2026 von EUR 1,5 bis 2,5 Mio. EBITDA bestätigt;
beschleunigte Wachstumsphase ab 2027
Solides erstes Halbjahr gegen den Markttrend
Die 123fahrschule SE (ISIN: DE000A2P4HL9, Ticker: 123F, Primärmarkt:
Düsseldorf) hat auf Basis vorläufiger, ungeprüfter Zahlen das erste Halbjahr
2026 erfolgreich abgeschlossen. Der Konzernumsatz stieg trotz eines
rückläufigen Marktumfelds leicht auf rund EUR 13,0 Mio. (H1 2025: EUR 12,9
Mio.). Das Konzern-EBITDA belief sich infolge planmäßiger
Wachstumsinvestitionen auf rund EUR 0,85 Mio. bzw. darum bereinigt auf rund
EUR 1,1 Mio. (H1 2025: EUR 0,98 Mio.).
123fahrschule: Kerngeschäft verbessert Profitabilität in schwierigem
Marktumfeld
Das operative Fahrschulgeschäft entwickelte sich im ersten Halbjahr 2026
robust. Umsatz und EBITDA im Kerngeschäft konnten gegenüber dem
Vorjahreszeitraum verbessert werden und bestätigen den Erfolg der
abgeschlossenen operativen Bereinigung sowie der konsequent umgesetzten
Effizienzmaßnahmen. Damit behauptet sich die 123fahrschule SE in einem
Markt, in dem zahlreiche Wettbewerber rückläufige Entwicklungen verzeichnen.
Parallel treibt das Unternehmen die Transformation seines Geschäftsmodells
weiter voran. Ein wesentlicher Baustein ist die vollständige Umstellung des
Theorieunterrichts auf E-Learning. In diesem Zusammenhang wurde bereits rund
die Hälfte der bestehenden Mietverträge gekündigt. Die daraus resultierenden
strukturellen Kosteneinsparungen werden die Skalierbarkeit des
Geschäftsmodells weiter erhöhen und die Profitabilität nachhaltig stärken.
Foerst GmbH: Hohe Visibilität für das zweite Halbjahr - Gesetzesreform
treibt Nachfrage
Die Konzerntochter Foerst GmbH verzeichnete im ersten Halbjahr 2026
erwartungsgemäß eine leicht rückläufige Geschäftsentwicklung. Ursächlich
hierfür war insbesondere die hohe Vergleichsbasis des Vorjahres, die durch
mehrere Großaufträge im ersten Halbjahr 2025 geprägt war.
Für das zweite Halbjahr 2026 erwartet der Vorstand auf Basis des bestehenden
Auftragsbestands und der hohen Visibilität eine deutlich stärkere
Geschäftsentwicklung. Zusätzliche Impulse ergeben sich aus der zum 1. Januar
2027 in Kraft tretenden gesetzlichen Anerkennung von Fahrsimulatoren für
Pflichtbestandteile der Führerscheinausbildung. Die bevorstehende
Gesetzesänderung führt bereits heute zu einer spürbar steigenden Nachfrage
nach den Simulatorlösungen der Foerst GmbH, da Fahrschulen ihre
Investitionen frühzeitig an die neuen regulatorischen Rahmenbedingungen
anpassen.
FahrerWerk: Asset-light-Expansion schafft Grundlage für beschleunigtes
Wachstum
Mit dem Abschluss einer ersten strategischen Kooperation hat die FahrerWerk
GmbH ihre regionale Präsenz deutlich ausgebaut. Durch den
Kooperationspartner wurden zusätzliche Standorte in Hamburg, Hannover,
Erfurt, Halle/Leipzig sowie Mörfelden-Walldorf bei Frankfurt erschlossen und
die bundesweite Abdeckung signifikant erweitert.
Das Asset-light-Modell sieht vor, dass FahrerWerk Marke, Ausbildungskonzept
und digitale Infrastruktur bereitstellt, während der Kooperationspartner die
lokale operative Umsetzung und Standortinfrastruktur übernimmt. Dadurch kann
das Netzwerk ohne nennenswerte eigene Investitionen skaliert werden. Der
Vorstand beabsichtigt, dieses Kooperationsmodell schrittweise bundesweit
auszurollen und erwartet daraus eine höhere Marketingeffizienz sowie eine
stärkere Markenpräsenz.
Operativ entwickelte sich das Geschäft der Konzerntochter im ersten Halbjahr
2026 erwartungsgemäß noch verhalten. Aufgrund der langen Kurslaufzeiten
sowie der Vorlaufzeiten bei Teilnehmergewinnung und Förderprozessen wirken
sich die eingeleiteten Maßnahmen zeitlich verzögert auf Umsatz und Ergebnis
aus. Für das zweite Halbjahr 2026 erwartet der Vorstand eine spürbare
Belebung bei Auslastung und Anmeldezahlen. Die volle Ergebniswirkung der
eingeleiteten Wachstumsmaßnahmen dürfte sich ab dem Geschäftsjahr 2027
entfalten.
Boris Polenske, Gründer und Vorstand der 123fahrschule SE:
"Mit unserem ersten Kooperationspartner hat FahrerWerk einen wichtigen
Meilenstein auf dem Weg zur bundesweiten Präsenz erreicht. Fünf neue
Standorte auf einen Schlag sind ein starkes Signal dafür, dass unser Modell
auch für externe Partner attraktiv ist. In den kommenden Monaten wollen wir
unser Netz weiter ausbauen und eine deutschlandweite Abdeckung ermöglichen."
Ausblick: Deutliche Ergebnisverbesserung im zweiten Halbjahr und
Wachstumsphase ab 2027
Der Vorstand erwartet für das zweite Halbjahr 2026 eine spürbare
Verbesserung der operativen Entwicklung in allen drei Konzerngesellschaften.
Vor diesem Hintergrund wird die EBITDA-Prognose für das Gesamtjahr 2026 in
einer Bandbreite von EUR 1,5 Mio. bis EUR 2,5 Mio. unverändert bestätigt.
Mit dem Inkrafttreten der Fahrschulreform zum 1. Januar 2027 sieht der
Vorstand die Grundlage für den Beginn einer neuen Wachstumsphase.
Boris Polenske ergänzt:
"Das erste Halbjahr 2026 ist planmäßig verlaufen und bestätigt unsere
strategische Ausrichtung. Während sich unser Kerngeschäft kontinuierlich
verbessert, sehen wir bereits heute eine deutliche Beschleunigung der
Nachfrage bei unserer Konzerntochter Foerst. Die bevorstehende
Fahrschulreform sorgt für eine hohe Investitionsbereitschaft im Markt, wovon
wir als einer der wenigen europäischen Anbieter von Fahrsimulatoren
unmittelbar profitieren. Mit der Skalierung unseres Standortnetzwerks, dem
Asset-light-Ausbau von FahrerWerk und der regulatorischen Unterstützung ab
2027 verfügen wir über mehrere valide Wachstumstreiber. Unser Ziel ist es,
bis 2029 ein bundesweites Netzwerk mit mehr als 650 Standorten und rund
1.200 Fahrlehrern aufzubauen und damit einen Marktanteil von rund 10 % zu
erreichen."
Über die 123fahrschule SE
Die 123fahrschule SE (ISIN: DE000A2P4HL9, Ticker: 123F, Primärmarkt:
Düsseldorf) ist ein KI-getriebenes Ausbildungs- und Technologieunternehmen
im deutschen Führerscheinausbildungsmarkt. Das 2016 gegründete Unternehmen
entwickelt und betreibt eine integrierte Plattform für die
Führerscheinklasse B, bestehend aus KI-gestützter Lernsteuerung, digitalen
Theorieformaten und eigenen Fahrsimulatoren. Mit bundesweit über 60
Standorten ist 123fahrschule bereits heute die größte Fahrschulkette im
B-Segment und verfolgt eine skalierbare Wachstumsstrategie inklusive einer
geplanten Franchise-Expansion.
Zum Unternehmensverbund gehören neben der 123fahrschule SE die FahrerWerk
GmbH (Fahrlehrerausbildung an drei Standorten) sowie die Foerst GmbH
(Entwicklung und Vertrieb von Fahrsimulatoren für PKW und LKW). Alle drei
Einheiten profitieren unmittelbar von der Fahrschulreform zum 1. Januar
2027.
Technologisch verfügt das Unternehmen durch proprietäre Software- und
KI-Systeme, eigenentwickelte Fahrsimulatoren sowie einen kontinuierlich
wachsenden Datenbestand aus Theorie-, Simulator- und Praxisausbildung über
einen in der Branche bislang einzigartigen Vorsprung. Für Investoren
markiert 2026 einen zentralen Entwicklungsschritt: Die 123fahrschule
entwickelt sich von einem technologiegestützten Ausbildungsanbieter hin zu
einer skalierbaren Ausbildungs- und Plattformgesellschaft mit klarer
Governance, der Perspektive wiederkehrender Erlösstrukturen und dem
Anspruch, die technologische Transformation der Führerscheinausbildung
langfristig maßgeblich mitzugestalten.
Ihr Ansprechpartner: Boris Polenske
Kontakt: ir@123fahrschule.de
Mehr Infos: https://123fahrschule.de/investor-relations
Oder: https://fahrschulreform2027.de/
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basieren auf den gegenwärtigen Auffassungen, Erwartungen, Annahmen und
Informationen des Vorstands der 123fahrschule SE. Zukunftsgerichtete
Aussagen enthalten keine Gewähr für den Eintritt zukünftiger Ergebnisse und
Entwicklungen und sind mit bekannten und unbekannten Risiken und
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