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Echtzeit-Chart der Traton SE Aktie
Börsenkurse Traton SE
| Börse Stuttgart | - | - | - | - | 27,540€ | 1,18% |
| Tradegate | - | - | - | - | 27,590€ | 1,14% |
| Echtzeit Euro | - | - | - | - | 27,600€ | 0,95% |
| Börse Frankfurt | - | - | - | - | 27,550€ | 0,47% |
| gettex | - | - | - | - | 27,550€ | 0,58% |
| Xetra | - | - | - | - | 27,520€ | 0,66% |
| Lang & Schwarz | - | - | - | - | 27,590€ | 0,99% |
| Schwed. Kronen Indikation | - | - | - | - | 307,530SEK | 1,40% |
Fundamentaldaten der Traton SE Aktie
Aktuelle Geschäftsentwicklung
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Income Statement: 10-Year-Summary
| Datum | Umsatz | EBIT | Gewinn | EPS | Dividende | KGV | KUV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 [EUR] | 47,47 Mrd. | 3,33 Mrd. | 2,80 Mrd. | 5,61 | 0,55% | 54,84 | 3,24 |
| 2023 [EUR] | 46,87 Mrd. | 3,13 Mrd. | 2,45 Mrd. | 4,90 | 0,49% | 62,74 | 3,28 |
| 2022 [EUR] | 40,34 Mrd. | 1,46 Mrd. | 1,14 Mrd. | 2,28 | 0,23% | 134,76 | 3,81 |
| 2021 [EUR] | 30,62 Mrd. | 216,00 Mio. | 457,00 Mio. | 0,91 | 0,16% | 336,47 | 5,02 |
| 2020 [EUR] | 22,58 Mrd. | -118,00 Mio. | -101,00 Mio. | -0,20 | 0,08% | - | 6,81 |
| 2019 [EUR] | 26,90 Mrd. | 1,76 Mrd. | 1,52 Mrd. | 3,04 | 0,33% | 101,16 | 5,72 |
| 2018 [EUR] | 25,93 Mrd. | 1,36 Mrd. | 1,34 Mrd. | 23,34 | - | 13,18 | 0,68 |
| 2017 [EUR] | 24,37 Mrd. | 1,31 Mrd. | 1,03 Mrd. | 17,90 | - | 17,18 | 0,73 |
| 2016 [EUR] | 21,92 Mrd. | 476,00 Mio. | 208,00 Mio. | 3,62 | - | 85,02 | 0,81 |
| Die Multiples wie die KGVs werden mit der Bilanzwährung und dem Kurs des ausgewählten Börsenplatzes berechnet. Wählen Sie den Börsenplatz mit der Bilanzwährung aus, damit die Multiples korrekt sind. Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet. | |||||||
Profil der Traton SE Aktie
Die Traton SE ist die Muttergesellschaft und Holding der TRATON GROUP und einer der weltweit führenden Nutzfahrzeughersteller. Das Produktportfolio des Konzerns mit seinen Marken Scania, MAN, International und Volkswagen Truck and Bus umfasst Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. Gemeinsam den Transport umgestalten. Für eine nachhaltige Welt unterstreicht diese Absicht den Anspruch des Unternehmens, das Nutzfahrzeuggeschäft und das kommerzielle Wachstum des Konzerns nachhaltig und nachhaltig zu beeinflussen.