27,550€
-1,96%
Echtzeit-Aktienkurs Traton SE
Bid:
Ask:
Echtzeit-Chart der Traton SE Aktie
Börsenkurse Traton SE
| Börse Stuttgart | - | - | - | - | 27,550€ | -1,96% |
| Tradegate | - | - | - | - | 27,600€ | -2,13% |
| Echtzeit Euro | - | - | - | - | 27,600€ | -1,95% |
| Börse Frankfurt | - | - | - | - | 27,600€ | -1,78% |
| gettex | - | - | - | - | 27,600€ | -1,87% |
| Xetra | - | - | - | - | 27,725€ | -1,51% |
| Lang & Schwarz | - | - | - | - | 27,575€ | -1,87% |
| Schwed. Kronen Indikation | - | - | - | - | 317,283SEK | -1,46% |
Fundamentaldaten der Traton SE Aktie
Aktuelle Geschäftsentwicklung
Sie benötigen die TraderFox Börsensoftware, um die aktuelle Geschäftsentwicklung einsehen zu können.
Income Statement: 10-Year-Summary
| Datum | Umsatz | EBIT | Gewinn | EPS | Dividende | KGV | KUV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 [EUR] | 46,87 Mrd. | 3,13 Mrd. | 2,45 Mrd. | 4,90 | 5,44% | 5,62 | 0,29 |
| 2022 [EUR] | 40,34 Mrd. | 1,46 Mrd. | 1,14 Mrd. | 2,28 | 2,54% | 12,07 | 0,34 |
| 2021 [EUR] | 30,62 Mrd. | 216,00 Mio. | 457,00 Mio. | 0,91 | 1,81% | 30,14 | 0,45 |
| 2020 [EUR] | 22,58 Mrd. | -118,00 Mio. | -101,00 Mio. | -0,20 | 0,91% | - | 0,61 |
| 2019 [EUR] | 26,90 Mrd. | 1,76 Mrd. | 1,52 Mrd. | 3,04 | 3,63% | 9,06 | 0,51 |
| 2018 [EUR] | 25,93 Mrd. | 1,36 Mrd. | 1,34 Mrd. | 23,34 | - | 1,18 | 0,06 |
| 2017 [EUR] | 24,37 Mrd. | 1,31 Mrd. | 1,03 Mrd. | 17,90 | - | 1,54 | 0,07 |
| 2016 [EUR] | 21,92 Mrd. | 476,00 Mio. | 208,00 Mio. | 3,62 | - | 7,62 | 0,07 |
| Die Multiples wie die KGVs werden mit der Bilanzwährung und dem Kurs des ausgewählten Börsenplatzes berechnet. Wählen Sie den Börsenplatz mit der Bilanzwährung aus, damit die Multiples korrekt sind. Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet. | |||||||
Profil der Traton SE Aktie
Traton SE ist ein Hersteller von Nutzfahrzeugen. Das Produktportfolio des Konzerns umfasst Lkw, Busse und leichte Nutzfahrzeuge. Transforming Transportation Together. Für eine nachhaltige Welt. Diese Absicht unterstreicht das Bestreben des Unternehmens, einen dauerhaften und nachhaltigen Einfluss auf das Nutzfahrzeuggeschäft und das wirtschaftliche Wachstum der Gruppe zu haben.