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Echtzeit-Aktienkurs KUEHNE + NAGEL INTL SF 1
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Echtzeit-Chart der KUEHNE + NAGEL INTL SF 1 Aktie
Börsenkurse KUEHNE + NAGEL INTL SF 1
| Lang & Schwarz | - | - | - | - | 215,200€ | 3,54% |
| Franken Indikation | - | - | - | - | 198,045CHF | 2,75% |
| gettex | - | - | - | - | 215,050€ | 3,46% |
Fundamentaldaten der KUEHNE + NAGEL INTL SF 1 Aktie
Aktuelle Geschäftsentwicklung
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Income Statement: 10-Year-Summary
| Datum | Umsatz | EBIT | Gewinn | EPS | Dividende | KGV | KUV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 [CHF] | 24,48 Mrd. | 1,23 Mrd. | 882,00 Mio. | 7,43 | 3,03% | 26,65 | 0,96 |
| 2024 [CHF] | 24,80 Mrd. | 1,63 Mrd. | 1,18 Mrd. | 9,97 | 4,17% | 19,87 | 0,95 |
| 2023 [CHF] | 23,85 Mrd. | 1,95 Mrd. | 1,43 Mrd. | 12,06 | 5,05% | 16,42 | 0,98 |
| 2022 [CHF] | 39,40 Mrd. | 3,80 Mrd. | 2,64 Mrd. | 22,15 | 7,07% | 8,94 | 0,60 |
| 2021 [CHF] | 32,80 Mrd. | 2,94 Mrd. | 2,03 Mrd. | 16,92 | 5,05% | 11,71 | 0,73 |
| 2020 [CHF] | 20,38 Mrd. | 1,06 Mrd. | 788,00 Mio. | 6,59 | 2,27% | 30,06 | 1,16 |
| 2019 [CHF] | 21,09 Mrd. | 1,04 Mrd. | 798,00 Mio. | 6,66 | 2,02% | 29,72 | 1,12 |
| 2018 [CHF] | 20,77 Mrd. | 990,00 Mio. | 770,00 Mio. | 6,43 | 3,03% | 30,78 | 1,14 |
| 2017 [CHF] | 18,59 Mrd. | 949,00 Mio. | 737,00 Mio. | 6,16 | 2,90% | 32,15 | 1,27 |
| 2016 [CHF] | 16,53 Mrd. | 927,00 Mio. | 718,00 Mio. | 5,99 | 2,78% | 33,06 | 1,43 |
| Die Multiples wie die KGVs werden mit der Bilanzwährung und dem Kurs des ausgewählten Börsenplatzes berechnet. Wählen Sie den Börsenplatz mit der Bilanzwährung aus, damit die Multiples korrekt sind. Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet. | |||||||
Profil der KUEHNE + NAGEL INTL SF 1 Aktie
Kuehne+Nagel ist eine globale Transportation- und Logisktikfirma, die 1890 in der Schweiz errichtet wurde. Nach dem Erwerb von DB Schenker wird Kuehne+Nagel das zweitgröβte Seefrachttransportunternehmen global und wird einer der drei gröβten in Lufttransport. Seefracht traditionell macht den gröβten Teil des Geschäftes und beiträgt 40% vom Gruppenumsatz in 2024. Die Firma bezweckt, ein ausgewogenes und vollintegriertes Frachttransportunternehmen zu werden, mit kontinuerlicher Verbesserung der End-to-End Angebote an Kunden.