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Echtzeit-Aktienkurs MTU Aero Engines AG
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Echtzeit-Chart der MTU Aero Engines AG Aktie
Börsenkurse MTU Aero Engines AG
| Lang & Schwarz | - | - | - | - | 314,150€ | 0,54% |
| Xetra | - | - | - | - | - | - |
| Börse Frankfurt | - | - | - | - | 313,950€ | -0,17% |
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| gettex | - | - | - | - | 314,150€ | 0,42% |
| Echtzeit Euro | - | - | - | - | 314,300€ | 0,22% |
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| Börse Stuttgart | - | - | - | - | 314,300€ | 0,58% |
Fundamentaldaten der MTU Aero Engines AG Aktie
Aktuelle Geschäftsentwicklung
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Income Statement: 10-Year-Summary
| Datum | Umsatz | EBIT | Gewinn | EPS | Dividende | KGV | KUV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 [EUR] | 5,36 Mrd. | -304,00 Mio. | -102,00 Mio. | -1,90 | 0,64% | - | 3,15 |
| 2022 [EUR] | 5,33 Mrd. | 403,00 Mio. | 331,00 Mio. | 6,20 | 1,02% | 50,68 | 3,15 |
| 2021 [EUR] | 4,19 Mrd. | 234,00 Mio. | 222,00 Mio. | 4,16 | 0,67% | 75,50 | 4,00 |
| 2020 [EUR] | 3,98 Mrd. | 126,00 Mio. | 139,00 Mio. | 2,62 | 0,40% | 119,82 | 4,21 |
| 2019 [EUR] | 4,63 Mrd. | 586,60 Mio. | 478,10 Mio. | 9,23 | 0,01% | 34,06 | 3,59 |
| 2018 [EUR] | 4,57 Mrd. | 563,50 Mio. | 447,00 Mio. | 8,67 | 0,91% | 36,27 | 3,55 |
| 2017 [EUR] | 5,04 Mrd. | 472,90 Mio. | 378,20 Mio. | 7,35 | 0,73% | 42,76 | 3,21 |
| 2016 [EUR] | 4,73 Mrd. | 387,00 Mio. | 312,20 Mio. | 6,09 | 0,60% | 51,61 | 3,41 |
| 2015 [EUR] | 4,44 Mrd. | 291,70 Mio. | 217,60 Mio. | 4,26 | 0,54% | 73,78 | 3,62 |
| 2014 [EUR] | 3,91 Mrd. | 256,70 Mio. | 195,60 Mio. | 3,84 | 0,46% | 81,85 | 4,10 |
| Die Multiples wie die KGVs werden mit der Bilanzwährung und dem Kurs des ausgewählten Börsenplatzes berechnet. Wählen Sie den Börsenplatz mit der Bilanzwährung aus, damit die Multiples korrekt sind. Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet. | |||||||
Profil der MTU Aero Engines AG Aktie
MTU Aero Engines ist auf die Entwicklung und Herstellung von zivilen und militärischen Triebwerkskomponenten und Ersatzteilen spezialisiert. Außerdem übernimmt sie die Instandhaltung, Reparatur und Überholung von Triebwerken. Mehr als 30 Prozent der zivilen Flugzeuge haben MTU-Technik an Bord. Außerdem ist die MTU ein bedeutender Montagebetrieb für Flugzeugtriebwerke. Das Segment Zivile und Militärische Triebwerke entwickelt und fertigt Triebwerkskomponenten für die Neuproduktion und Ersatzteile für den Ersatzteilmarkt. Das zivile Instandhaltungsgeschäft umfasst die MRO-Dienstleistungen der MTU.