GNW-Adhoc: Die IMO beschleunigt die Netto-Null-THG-Emissionsstrategie für die internationale Schifffahrt
^LYSAKER, Norwegen, July 12, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) -- TECO 2030 (OSE: TECO,
OTCQX: TECFF, ISIN: NO0010887516) reflektiert über die überarbeitete
Treibhausgasstrategie der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO). Die
IMO beschließt eine beschleunigte THG-Strategie, um die Netto-THG-Emissionen in
der internationalen Schifffahrt bis etwa 2050 auf Null zu bringen. Die Strategie
stellt einen ehrgeizigen Terminplan zur Reduzierung des Beitrags der Schifffahrt
zu den globalen Treibhausgasemissionen vor und unterstreicht das Engagement der
Branche für ökologische Nachhaltigkeit.
Bild vom MEPC 80 in London: Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO)
der Vereinten Nationen (UN) hat auf dem Klimagipfel des Ausschusses für den
Schutz der Meeresumwelt (MEPC 80) in London eine überarbeitete Strategie zur
Dekarbonisierung der weltweiten Schifffahrt verabschiedet. Bildnachweis: IMO.
Mit dieser bahnbrechenden Entscheidung hat die IMO, die für die Regulierung der
Schifffahrt zuständige UN-Behörde, kürzlich eine umfassende Überarbeitung ihrer
Strategie zur Treibhausgasreduzierung angekündigt, um den Klimawandel zu
bekämpfen und sich an den globalen Nachhaltigkeitszielen auszurichten.
?Dies ist eine fantastische Nachricht für die Zukunft der globalen
Schifffahrtsindustrie, da die IMO eine beschleunigte Strategie für eine
umweltfreundlichere Schifffahrt in den kommenden Jahren einführt, mit dem Ziel,
eine emissionsfreie Zukunft zu erreichen. Es besteht kein Zweifel daran, dass
die Brennstoffzellentechnologie eine wesentliche Rolle bei der Erreichung der
überarbeiteten Ziele der IMO spielen wird", so Tore Enger, Group CEO, TECO
2030. ?Das beweist, dass die Branche bei der Lösung der bisher größten
Herausforderung Schulter an Schulter stehen muss, indem sie schädliche
Emissionen beseitigt, während das Frachtaufkommen steigt. TECO 2030 ist bereit,
ab 2024 speziell entwickelte Brennstoffzellen für die Schifffahrtsindustrie zu
liefern, mit großen Mengen ab 2025", fügt Enger hinzu.
Brennstoffzellen sind Wasserstoffmotoren, die Strom durch einen Mechanismus
erzeugen, der keine Verbrennung erfordert. Das bedeutet, dass sie weniger
Schadstoffe produzieren als herkömmliche, verbrennungsbasierte
Energieerzeugungstechnologien. Brennstoffzellen sind außerdem hocheffizient und
erzeugen im Vergleich zu fossilen Brennstoffen mehr Energie pro
Brennstoffeinheit. Damit bieten Brennstoffzellen eine Alternative zur
herkömmlichen Energieerzeugung mit erheblichen Vorteilen für Gesundheit,
Zuverlässigkeit und Umwelt. TECO 2030 etabliert sich derzeit als Hersteller von
Brennstoffzellen für die Schifffahrt und den Schwerlastverkehr und baut in
Narvik, Norwegen, die erste Brennstoffzellen-Giga-Fabrik Europas auf.
?Die Verabschiedung der IMO-Treibhausgasstrategie 2023 ist eine monumentale
Entwicklung für die IMO und eröffnet ein neues Kapitel in Richtung
Dekarbonisierung des Seeverkehrs", so IMO-Generalsekretär Kitack Lim.
Die IMO ist die Sonderorganisation der Vereinten Nationen, die für die
Sicherheit der Schifffahrt und die Verhinderung von Meeres- und
Luftverschmutzung durch Schiffe zuständig ist. Der Hauptzweck der IMO besteht
darin, einen umfassenden rechtlichen Rahmen für die Schifffahrt zu entwickeln
und aufrechtzuerhalten. Zu ihrem Aufgabenbereich gehören heute Sicherheit,
Umweltbelange, Rechtsfragen, technische Zusammenarbeit, Gefahrenabwehr im
Seeverkehr und die Effizienz der Schifffahrt.
Wenn Sie mehr über die Treibhausgasstrategie erfahren möchten, finden Sie die
Pressemitteilung der IMO und den vollständigen Bericht hier
(https://www.imo.org/en/MediaCentre/PressBriefings/pages/Revised-GHG-reduction-
strategy-for-global-shipping-adopted-.aspx).
Kontakt:
Tore Enger, Group CEO, +47 920 83 800, tore.enger@teco2030.no
(mailto:tore.enger@teco2030.no)
Über TECO 2030 ASA:
TECO 2030 baut in Narvik, Norwegen, Europas erste Giga-Produktionsanlage für
Wasserstoff-PEM-Brennstoffzellenstapel und -module auf. Die
Produktionskapazitäten werden bis 2023 und Anfang 2024 aufgebaut. Ziel ist eine
Produktionskapazität von bis zu 120 MW an Brennstoffzellen im Jahr 2024, 400 MW
im Jahr 2025 und 1,6 GW im Jahr 2030.
TECO 2030 ist ein norwegisches Clean-Tech-Unternehmen, das emissionsfreie
Technologien für die Schifffahrt und die Schwerindustrie entwickelt. Wir
entwickeln PEM-Wasserstoff-Brennstoffzellenstapel und PEM-Wasserstoff-
Brennstoffzellenmodule, die es Schiffen und anderen Schwerlastanwendungen
ermöglichen, emissionsfrei zu werden. Das Unternehmen ist an der Euronext Growth
an der Osloer Börse unter dem Kürzel TECO und in New York an der OTCQX unter dem
Kürzel TECFF notiert. TECO2030 ist ein Spin-Off der TECO Maritime Group, einer
Gruppe, die seit 1994 Technologien und Dienstleistungen für die globale
Schifffahrtsindustrie anbietet. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte
www.teco2030.no (http://www.teco2030.no/).
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6e23-46c7-994a-d3c35de6b448
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