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Echtzeit-Aktienkurs MERCEDES-BENZ GRP NA O.N.
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Echtzeit-Chart der MERCEDES-BENZ GRP NA O.N. Aktie
Börsenkurse MERCEDES-BENZ GRP NA O.N.
| Lang & Schwarz | - | - | - | - | 54,900€ | -1,30% |
| Börse Stuttgart | - | - | - | - | 54,890€ | -0,96% |
| Tradegate | - | - | - | - | 54,925€ | -1,04% |
| Echtzeit Euro | - | - | - | - | 54,890€ | -1,37% |
| Xetra | - | - | - | - | 54,790€ | -1,55% |
| Börse Frankfurt | - | - | - | - | 55,010€ | -1,24% |
| Bats EU | - | - | - | - | 68,460€ | -4,59% |
| gettex | - | - | - | - | 54,915€ | -1,33% |
Fundamentaldaten der MERCEDES-BENZ GRP NA O.N. Aktie
Aktuelle Geschäftsentwicklung
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Income Statement: 10-Year-Summary
| Datum | Umsatz | EBIT | Gewinn | EPS | Dividende | KGV | KUV |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 [EUR] | 132,21 Mrd. | - | 5,33 Mrd. | 5,34 | 12,75% | 10,28 | 0,40 |
| 2024 [EUR] | 145,59 Mrd. | 13,01 Mrd. | 10,21 Mrd. | 10,19 | 7,83% | 5,39 | 0,36 |
| 2023 [EUR] | 153,22 Mrd. | 17,96 Mrd. | 14,26 Mrd. | 13,46 | 9,66% | 4,08 | 0,37 |
| 2022 [EUR] | 150,02 Mrd. | 18,57 Mrd. | 14,50 Mrd. | 13,56 | 9,47% | 4,05 | 0,39 |
| 2021 [EUR] | 133,89 Mrd. | 14,46 Mrd. | 23,01 Mrd. | 21,51 | 34,61% | 2,55 | 0,44 |
| 2020 [EUR] | 154,31 Mrd. | 5,54 Mrd. | 3,63 Mrd. | 3,39 | 2,46% | 16,19 | 0,38 |
| 2019 [EUR] | 172,75 Mrd. | 3,35 Mrd. | 2,38 Mrd. | 2,22 | 1,64% | 24,70 | 0,34 |
| 2018 [EUR] | 167,36 Mrd. | 9,94 Mrd. | 7,25 Mrd. | 6,78 | 5,92% | 8,10 | 0,35 |
| 2017 [EUR] | 164,33 Mrd. | 12,80 Mrd. | 10,53 Mrd. | 9,84 | 6,65% | 5,58 | 0,36 |
| 2016 [EUR] | 153,26 Mrd. | 12,07 Mrd. | 8,53 Mrd. | 7,97 | 5,92% | 6,89 | 0,38 |
| Die Multiples wie die KGVs werden mit der Bilanzwährung und dem Kurs des ausgewählten Börsenplatzes berechnet. Wählen Sie den Börsenplatz mit der Bilanzwährung aus, damit die Multiples korrekt sind. Die fundamentalen Daten werden von Facunda geliefert; Multiples werden mit dem aktuellen Kurs berechnet. | |||||||
Profil der MERCEDES-BENZ GRP NA O.N. Aktie
Der erstklassige Autoerstausrüster Mercedes-Benz Gruppe verkauft fast 2 Millionen Autos, zusammen mit ihrem chinesischen Joint Venture, und knapp unter 400.000 Transporters pro Jahr. Mit Spin-Off von Daimler Truck in 2021 verbesserte sich die Firmenfinanzprofil erheblich. Anders als die meisten Auto-OEMs behandelt Mercedes nur unter ihrer Marke. 2024 waren 14% der verkauften Autos Premium-Modelle (G Klasse, Maybach, AMG, S Klasse), 59% Kernmodelle (C und E Klasse) und 27% Einstiegsmodelle (A und B Klasse). Hinsichtlich Volumen sind Asien und Europa Mercedes' gröβte Märkte, je knapp unter 40% von Fahrezeugverkäufe in 2024, gefolgt von Nordamerika um 16%.